教えてください

基本はタイヤがロックしたらセンサーが反応してアンチロックにすんるんだと思いますけど、最近のハイテクカーはその辺が優秀らしいです。うちのは旧車に近いのでおりこうさんではありません（＾＾；

うちのis号も15年選手になりました
オンボロの類です
やはりタイヤロックがあっての介入みたいですね
ぢつは、自分がABSはスイッチがあるものだと思ってました
ある程度深く踏むことによってそのスイッチが入るって・・・

36は　フロント左右ナックルの裏に　配線があります

その先が　センサーです

センサーが　ロックを感知しABSを作動させます

僕は　ABSのリレーを外そうかと考えてます

ダメかな＾＾；；

左右にあるんですね
やはりロックがABSのスイッチなんですね

本庄では、セクションタイムで失敗したと思ってたのがベストタイムでした
ブレーキ遅れでABSが効きまくりで1コーナー進入したんです
結果はその日一番のタイム
データが真実を導き出しました

でも実際には、どっかんブレーキと思っていても踏み方しだいではABSの介入をなくす（果てしなく少なく）することが可能でした
なのでABSは保険としてとっておき、そのブレーキ方法を練習するのが言いかと思います
（生意気ですがすみません）

基本的には　トミーさんが　言っておられる感じです
ですが　完全にロックだけで無くて　前後左右で　回転差が出来ると作動するように成っているようです
しかし　内輪差　加速時・コーナー時・減速時　等の場合が有るので　Gセンサーも搭載されているのが普通です
このシステムを利用して　トラクションコントロールや　ランフラットの空気圧異常警告など
最近の車は付いているようですね

それでは後ろにもセンサーがあるんですね
is号はGセンサーなんてないですよね？

↑↑↑
ほ～っ！！　なるほど～　　さすが３６の重鎮な方々は深い！　　勉強になりました（＾＾；

ホントいい勉強になります
オヂサン・なおさんに続きますよ！
ぢかいリベンジするつもりで

若干イメージがわいてきました

リヤシートの下に箱が無かった??
アレがGセンサーのはずだよ

リアシートの下
ありましたね
あれってエアバックのじゃないんですか？
前に、エアバック触ったときに警告灯付いちゃったのであれを外すと消えるって聞いて外してます
それとも違う箱あったのかな？
本日リアシート取り付けたばっかりです・・・

あっゴメン　そうだったかも(^^;;

あそこに　付いてたのは　ランチァデルタだった(^^;;;

分かったら教えてください

あの足回りのページ
半分以上分かってないけど、なんだかタイムリーで面白く読ませていただきました

GセンサーはM3だけかと？

IS見ましたがやはりありませんでした＾＾；；；

トランク開けて左側をめくると

縦のシャーシに一個横のシャーシに一個

合計2個ついていますが

うちのISありませんでした

ＡＢＳのセンサーってリアも付いてるんですかね？


皆さんのおかげで、かなり参考になりました
今回はガツンブレーキ対策のためには仕組みを知らなければならないってことで聞いてました

短時間で短く強くさらにはその荷重のまま
コーナー進入
自分がやったら、即ＡＢＳ介入・・・
ちょっと仕組みが分かったことで傾向と対策が取れそうです

ABS付きの車両をABS作動を止めてしまうと危険です。

ABS無しの車両と同じにはならないので注意して下さい。

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ありがとうございます
自分も知らなかったらやってたかもしれません・・・