レガピィのブログ一覧

日中の霧や薄暮時間帯、雨での薄暗い日中等、まだまだライト点灯しないキチガイが多く勘違いしているよう。たまに夜間でも無灯火のホントのキチガイがいますが、上記の状態でもライト点灯が常識と考えます。自分が見えないから点けるものではなく周囲に自分の存在を知らしめて事故防止のため。自分の母親も雨中の薄暗い日中無灯火で走行中交差点で横からトラックに追突されそうになり、ダイハツのSAIII装着車であったため自動ブレーキでギリギリ回避出来たことがあり、デイライト取り付けを打診したが、「横からくる車に正面にライトつけても意味がない」とホントに意味不明な事を言われ本気で免許返納させようかと思った。そんな奴も沢山居ます。

MG33Sモコについて、今年で13年になる1台も有るのだが最近シフト操作時にギアが入らなかったり走行時にハンチングのようにリミッターがかかったように回転が上下し上がらなくなってミッション警告灯が点灯する事が発生。初回はユピテルのレーダーをOBDから取っていたがそれを外したところ症状収まっていたが安心していた所久しぶりに60キロ位で走行中回転の上下動が発生。エンジンを切ってみたりしたが再発するので、後付のピボットのスロットルコントローラーも外した所２００K程走ってみましたが症状は収まりました。スロットル周りの清掃やプラグ新品交換しているので思い当たる所が他になく対処できましたが再発しない事を祈るばかりです。

子供に人気

念願のHZJ79ランドクルーザー７０BD-1、１台増車しました。このまま自衛消防用にポンプ車として維持するか、ポンプ等特装部を取り外しピックアップに改造するか・・・・

最近たまにABS,４WD,ASCの警告灯点灯が有り、ディーラーで見てもらうも１輪のみ異常な車速が出ているとの事。しかしブレーキランプをLEDにしている影響では？と一蹴されてしまいました。（なので最近は電球に戻し、それでも出るなら不具合だろうとディーラーに乗りこむつもり）今回はそれとは別にエンジン始動してもメーター中央のマルチインフォメーションディスプレーが真っ暗で何もつかない状態になり、エンジン再始動でも変わらず。数分後再始動したら点いたので今は様子見。あと、ワイパーの点検をしていて気が付いたのだが、異常にガタガタしているように思え、隙間から見ながらワイパーを揺すったら明らかに固定ボルトが緩んで抜けてきておりガタガタするようになっていた。先日は高速流入時踏み込んだらパンっ！と音共に吹けなくなり警告灯も点灯。非常駐車帯に何とか停止し見たらインタークラーホースがスロットルバルブの所で抜けていた。今まで、トヨタ、スバル、スズキを乗ってきたが新しいうちから心配な車にあたったことは無かった。三菱という会社がリコール隠しも有りそういう会社なのかもと思わざるおえない。安心して乗るならやっぱりトヨタ車なのかも。売れる車を作るのが得意なだけあり面白味は少ないが安心感は有る。