Odula / OVER DRIVE RS-spec マフラ ー  

　96dbピッタリ。車検✕
　※本製品以外の吸排気ECUノーマル
　それでも良い人にオススメ。以下詳細。



【音】
　冷間始動直後はちょっと吹かすとスーパーカーじみた凄まじい音がするため、取扱注意。

　暖機後は安定して大きな中高音系。こもり音はしないので耳障りには感じない。
　発進〜クルーズまでリアからマフラーの音が常にお楽しみいただけます！　楽しい！！

　アイドリングはドドドという低音が延々と続く。割とうるさい。

　2000rpm前後でクルーズする分にはさほどうるさくは感じない。
　しかし、踏んでいくとやる気の中高音系の快音。
　5000rpmを超えてから急激にアクセルを戻すとパンッ！と鳴る。複数回は鳴らないので、変な干渉は無いのかと思われる。

　出口インナーサイレンサー用の穴が笛のように鳴るので、特定の回転域でハウリングのような共鳴音が聞こえる。



【出力フィールの変化】
　低回転のトルクがやや細くなる気がするが、全域で良く回り、レスポンスも良いのであまり気にならない。
　ガンガン回しても詰り感が無いのと、抜ける音で楽しい。



【作り】
　溶接やプレスは丁寧、チリも悪くない。
　ウールが入っていないので重量は軽く感じる。
　焼けはだいたい均等に入るので良く出来ていると思う。



　【価格】
　割と安い方かと思う。
　問題は音量だけなので、コスパは良いと思う。

【動画】