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@Y@の愛車 [ダイハツ キャストスタイル]

整備手帳

作業日:2025年3月21日

新品ホイール・タイヤに入替え

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
初のタイヤ入替えです。

純正ホイールにスタッドレスを履かせていたので、
新規購入したホイールと夏タイヤへ交換です。
2
夏タイヤ用に購入したのは、
ホイール:Verthandi PW-S8 15×4.5 インセット45
タイヤ:MINERVA 209 165/55/R15
どちらもよく分からんメーカーの格安品。

楽天市場で送料込み4本セット44,500円で購入。
「見た目」だけで選定しました!

https://a.r10.to/hkdBSK
3
入替え作業自体は1時間掛からずに終了。

2.5tジャッキでサイド掛けでジャッキアップ。
スピードクロスレンチを使いナット外し取り付け。
トルクレンチで締め付けます。

このスピードクロスレンチはオススメ商品。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2520514/car/2063726/11175925/parts.aspx
https://a.r10.to/hNklTf
4
空気を入れようとすると、
最初から260kPaも入ってました。
減らそうか迷いましたが、
4本とも260kPaに揃えました。

ちなみに標準値は240kPa。

バランス調整済での納品でしたが、
ホイールカラーに合わせて、
ブラックカラーのバランスウェイトなのは高評価。
5
仕上げは、
ガラス系コーティングのグラシアスでコート。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2520514/car/2063726/6160248/note.aspx

タイヤは水性ワックス塗布。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2520514/car/2063726/10378499/parts.aspx
6
外したスタッドレス+純正ホイールは、
鉄粉除去+3pH洗浄でリセット。

タイヤはワックスなし、横置きで物置保管。
7
入替え前後の比較。

新ホイールはスタイリッシュで、
単品ではデザイン性は良いが、
丸いキャストには純正の方が似合ってる。
8
こんな感じで、ホイール自体は良いが、
キャストにはミスマッチ感がある。。
9
まぁ、新品のホイール+タイヤ4本で、
4.5万円なので、コスパは非常に高いです。

タイヤは3シーズンも履ければ十分でしょう。

ピカピカに仕上げたボディと相まってキラキラです♪
肉眼ではブラックポリッシュ部も綺麗に反射してます!


ODO:13,593km
みんカラ整備手帳@Y@

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