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本日MOTAで高額提示してくれた買取業車にVEZELを売却する契約しました。

VEZEL RSの納車はまだまだ先ですが、RS納車まで今のVEZELを引っ張って下取りされるよりも今下取り価格より100万以上高い金額で売却し、納車までの期間はタイムズカーシェアで凌いだほうがトータルでは十分お得だと判断しました。

何しろ絶対車を使うのは週一回のイオンモールでの買い物で車のシェアは1時間あれば十分で、往復の走行距離も5km未満なもので😅

因みに買取してくれる業者は既に売り先が決まっているらしく車の入庫を急いでいるみたいで、MOTAのあんしん決済だと時間がかかるので直接振込にさせてくれって話でした。でも大手の業者じゃないので、入金の確認と同時じゃなきゃ車も書類も渡さないという条件を付けせてもらいました。

　納車待ちのVEZEL e:HEV RS用にAOUTO-VOX T9を購入したのですが、
これって別途ステー等が必要でしょうか？ネットで検索してもそれらしいのが
出て来ないので知っている方、是非教えてください。一応これがあれば流用
できるかなってことでMAXWINのVEZEL用取り付けキットは購入しました。

　昨日ホンダカーズ大阪箕面東店へ行ってVEZEL e:HRV RSに試乗して
来てました。

　YouTubeを観てるとステアリングが若干重くなっているって言ってる
人が多いんですが、今乗ってるVEZEL e:HEV Zとの違いは全く感じません
でした。マイチェン前とマイチェン後ではステアリングの重さが違うのか
なぁ。足は若干コツコツ感はありましたが、これも現在BLITZ DAMPER
ZZ-Rを装着してローダウンしているので乗り味はさほど変わらずって感じ
でした。納車されるのが一段と待ち遠しくなりました。無限のパフォーマンス
ダンパーつけたら乗り心地もアップするかな。

注文中のVEZEL e:HEV RSの納車日がまだ決まっていないのですが、LINEで
バディカの愛車メーターで頻繁に現在の相場をチェックしていたら、一度正確な
現在の買取可能額を査定してみませんかとLINEで連絡があり依頼してみました。
手続きはLINEで完結し、指定された写真を撮影するだけで超簡単。結果買取可能額は305万円でした。早く納車日が決まらないかなぁと思っていたら、注文したディーラーの担当者から「1月8日にオーダーが入りました。仮の工場出荷予定が6月3日です」っていう連絡が(泣)

12/11に注文した時に12月の注文枠は埋まってるって話は確かに聞きましたが、1月の注文を入れれるので12月中に契約しましょうって話だったので注文日に当然1月のオーダーを入れてるものとばかり思っていたので、この連絡に腰が砕けそうになりましたorz

結局安いディーラーの下取りに出すことになるのかとテンションだだ下がりです。

12月11日に注文した内容。下取価格入りですが、下取りに出すか買取業者に売却するかは現段階では未定。