TOYO TIRES TRANPATH LuⅡ 225/55R18  

110,537km
タイヤの山はまだ大丈夫そうですが、ショルダー部に結構目立つヒビ割れが多数出てきました。
また最初に比べて乗り心地や静斎性が低下した感じです。
という事で今年の10月初旬が車検なので思いきって新品タイヤに交換しました。

いつも通りネットでタイヤを購入してタイヤ組み換え専門店のタイヤフィッター都筑店さんに持込みました。

ネット予約で最大割引きして4本9,900円ですが、ネット注文したタイヤが予想以上に早く届いたので当日電話で交換の予約をしました。
車からの着脱、廃タイヤ引取り、組替え、ハルブチェック、バランス調整全て込みで割引きなし4本12,100円でした。

他に社外アルミホイールでハブ径73mmをマツダ車ハブ径67mmに装着しているので隙間を埋めるバブリングを付けてもらいました。ちょっとお高めでしたが、ついでにお願いしました。

作業時間はトータル30分弱です。

2022年11月01日
88,500km
タイヤ仕様(中古)
トーヨー トランパス mpZ 235/50R18 101V
8.5分山 2020年50週 4本、2本トレッド面内側偏摩耗あり
製造年月 2020年12月

アルミホイール仕様
HOT STUFF(ホットスタッフ)
Precious HM-1
8J-18 offset42/pcd=114.3-5穴/ハブ径73mm

2024年06月01日交換
110,537km
タイヤ仕様(新品)
ラグジュアリーミニバン専用タイヤ
トーヨー トランパス Lu2 225/55R18 98V
製造年2024年09週〜

タイヤ交換後、帰宅するのに第三京浜⇒首都高北西線⇒東名高速⇒圏央道と高速走行しましたが、ゴツゴツ感がなくなり、乗り心地がソフトになりました。
静斎性に関しても新しい首都高北西線の路面状態では前より静かになった様に感じました。

一般道の街乗りは明らかに静かになりました。