冷却強化をお試し房総ツーリング～☆彡

・朝６時に出発！！お高い首都高をパスして、浮島入口からアクアラインへ。

・この時期のアクアラインの海底トンネル部分はC2中央環状線のように灼熱！！ですが、６速８０キロで、80℃からジワ～っと水温が上がっていくくらいで、ちゃんとスケスケラジエターガードの効果は出ているようですｗｗ

・ちょこっと海ほたるPAで休憩して、まずは房総半島の最南端を目指しますｗｗ

・日本一のラーショツーの時も思いましたけど、千葉県って実家のある秋田に勝るとも劣らないくらいの畑＆田んぼ！！ｗｗ

・今日も稲穂の緑と空の青さ、白い雲のコントラストが凄くキレイで記念撮影ｗｗ

・上が黒いのはグローブが写り込んじゃったかしら？？

・もうすぐ野島崎ｗｗ

・有料道路を避けて、一般道で南下しました。途中、1.５車線分しか無い狭い国道、荒れ気味の峠道を抜けてきましたが、若干気温が低めなのもあって50～60キロくらいの巡航で水温は81℃ｗｗｗ　ｷﾀ～～～～ｗｗ

・今までのは何だったのかしら！？ってくらいの冷え具合ｗｗ　途中でラジエターを確認しましたけど、全く問題なしｗｗ2.5mm×2.5mmのメッシュで大丈夫なんですねｗｗ

・先日装着したKYBインナーカートリッジ移植フロントフォークは、すこぶる快適！！メンテされていない荒れた路面もしっかりトレースしてくれるので、初見の峠道でも安心してコーナリング出来ますｗｗ　今回、KYBオススメのセッティング（純正リアサス２→４ノッチ）に固めたところ、ハンドリングがさらに軽快になったようです。最高！！

・野島崎の灯台までやってきましたｗｗ

・まずは交通安全を祈願してから、房総半島の最南端へ！！

・台風が接近しているためか、波は荒くて大迫力！！果てしなく広がる水平線…ｻｲｺｰ！！

・先週行った石廊崎とはまた海の感じが違くて、広々とした空間を堪能できましたｗｗ

・そしてここから…第２目的地に向けて、東海岸を北上していきます…

・ついにやってきました！！「日本一行きにくいラーメン屋さん」こと、ラーメン八平！！

・千葉県の３大ラーメン、アリランラーメンを提供するお店ですｗｗ

・日本一のラーショに続く、日本一行きにくいラーメン！！確かに、ナビがない時代の「ツーリングマップル」レベルだと、ちょっとたどり着かないかも知れない…そんな入り組んだ中にありました。そもそも、こんな場所で何故開業したんでしょうか…！？

・朝からお腹を空かせていたので、アリランチャーシュー（大）1,450円に決定！！

・12:45ころ到着でしたが、店内（15人位？）は満席。待ちは２組４名。革パン履いていたのでカウンターを希望した結果、30分ほど待つことになりました。

・念願のアリランラーメンが到着！！

・早速スープを啜ってみると、噂通りのピリ辛ですｗｗ　ニンニクの強烈な香りと野菜を炒めた香ばしさに、若干焦げたような苦味と香りが味に深みを与えてますｗｗ

・チャーシューは５mmほどの煮豚でトロットロｗｗ　具材の角切り玉ねぎ、ニラも甘みとパンチがあって、これぞスタミナラーメン！！！というパワフルな味ですｗｗ

・麺は中細くらいの縮れ麺。スープに良く絡んでマッチしていて美味しい！！

・大盛りは麺２玉なので、ちょっと苦しかったけれど完食！！遠くまで来た甲斐がありました！！

・離れのベンチでちょっと汗が収まるのを待って、帰路につきますｗ

・木更津までは、田んぼが広がる盆地を抜けていくので、それはそれは暑い！！ｗｗ

・猛暑日のツーリング、ご飯食べた後の午後の部は、ちょっとキビシイですねｗｗ

・木更津アウトレットに寄りたい気持ちを抑えて、写真だけパチリｗｗ

・アクアライン→浮島からは下道で午後４時頃には帰ってきましたｗｗ

・帰ってきてから、ラジエターをチェックしましたが全く問題なし！！水温は、走れば下がることを実感できるくらい、しっかり冷却できています！！この夏は安心してスケスケ夏ver.☆彡に任せて大丈夫みたいですｗｗ

・海岸線で嫌というほど塩分を浴びてきたので、下道を300キロ以上走ってヘロヘロの身体に鞭打ってｗｗ洗車しておきましたｗｗｗ

・そういえば、今日は私の○回目の誕生日ｗｗ　あ～～～楽しかった！！（疲れたｗｗｗ）