BackYard SPECIAL スーパーコンピューターに書き換え

暑い日が毎度々々続きますが、昨日は一度は訪れてみたかったホンダ車専門のチューニングショップ「バックヤードスペシャル」に行ってみました(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ
(画像には写ってないですがFD2シビックタイプRやS660などのデモカーが展示してありました😎というか単なる撮り忘れですが･･･笑)

店の中に入ってみると、各車両ごとに色々なパーツが取り揃えてありました(詳細はHPをご覧いただければ🙇🙇🙇)

･･･で、自分も当HPを見て、特に気になったのがこの「スーパーコンピューター」なのです(｡ ・`ω・´) ｷﾗﾝ☆

CR-Zに乗っている方ならお分かりでしょうが･･･低燃費性を重視したためか、加速力や馬力が抑えられているために特に上り坂においてはアクセルをベタ踏みしてもややシンドく感じてしまいます･･･街乗り程度ならそこそこ走るんですけど💧
それをズバリ解決するのがコチラというわけなんですね、ハイ（笑）

ただ、コンピューターをチューニングするには事前予約が必要なのは分かっていたので、また今度来る時にお願いしようかと思ったのですが、なんと「今からでも出来ますよ」と予想外な事がΣ(°ω° )ｱﾚﾏ!?

というわけで早速データ書き換えをお願いしました。その際に指定燃料をレギュラーのままにするかハイオクに変更するか、と聞かれましたが「ハイオクにしたほうが本来のパワーを存分に発揮できますよ」ということで後者に。

そして鍵(スマートキー)を渡し、アイスコーヒー(ちなみにサービスだそうな)をいただいてしばし待っていることに。

その間に取説を渡されました。紛失しないよう車検証などに挟んで保管するようにとの事です。
内容をよく見ると･･･
「ディーラーなどでECUのアップデートやリセットを行うとチューニングデータが消えてしまい、再度セットアップする時は“有償”(お客様負担)となります」

だそうな･･･ということは、万が一データが消えたら元に戻ってしまうことですか(;; °ω° )ﾏｼﾞﾃﾞｽｶ
(追記)
データが消えても同一車であれば復元できるそうです。

作業は15分ぐらいで完了、ほんとにあっという間です（笑）

ボンネットを開けると、バッテリーのすぐ後ろの基盤？にステッカーが貼られているのが分かりますね(ΦωΦ)ﾎﾎｫ…

そして運転席足元(クラッチペダル付近)にも、ディーラーなどで誤ってアップデートをして上書きされないように注意喚起のステッカーも貼ってもらいました。

全ての作業が終わり、代金を支払ってショップを後にし、さあいよいよお手並み拝見！

と言いたいところだが燃料が･･･とにかくスタンドへ直行💦💦💦前述したとおりハイオク仕様に変更したので、これからは間違えてレギュラーを入れないよう気をつけないといけませんね(⚠️当たり前ですが軽油は論外です‼)

軽く走らせてみて、加速力の違いを実感しました！モーター用のバッテリー消費もだいぶ抑えられるようになったのではないかと思います。燃費のほうもパワーやトルクがUpした分、悪くなるどころか寧ろ良くなった気もします。もう少し走らせないと分からないですけどね（笑）

とは言え、やはりコンピューターを書き換えてよかったと思います！今後のドライブもさらに楽しくなりそうですε٩(๑>ω<)۶з