カルテ131 　ブロワーファン交換手術

めっきり寒くなって来ましたね。
私のGino、ヒーターを使う時にツマミを回すと

きゅ・っ・る・る・る・るるるる〜

って、やっとファンが回ってるって音がします。今にも止まりそう。これから冬が来るっていうのに、イヤですよね。

とりあえずみてみましょっ。

まずはハンドル下の小物入れを開けて、赤丸のとこのビスを外します。

この小物入れには、エンジンスターターと、ETCが設置されてますので、配線類のタイラップなんかも全部切って取り外しました。

これで作業がしやすくなります。

ここで星形みたいな形をしたトルクスレンチが必要になります。

赤丸の所を３箇所外して←の所を少し手前に持ち上げて右側に回すと外れます。

車内が狭いので片手でしか出来ませんでした。体制もきつく、作業する方で身体が大きい方は苦労するかもしれません。



ね、ホーガンさん（＾◇＾）

中を覗いてみます。

外したあとが汚いので清掃しました。
エバポレーター は以前に交換しましたので(カルテ65参照)綺麗でしたよ。

ファンはゆっくりと少しづつ引っ張ると外れます。ビスが２本出て来ますのでそれを外すとモーターだけになります。

そしてこの爪を５箇所おこして、マイナスドライバーでまわりを少しづつこじると開きます。中を見てみましょう。

うわっ( ´△｀)

←のカーボンがかなり減っているのが分かります。カーボンがこれ以上減ってきても動けるスペースがもうありません。モーター側も減ってますね。^ - ^もう寿命なのかもしれません。

このまま使っていても壊れて動かなくなってたかもしれませんね。

これから寒い冬が来ますので今のうちに直しておくべきですね。

はい、交換。

純正部品番号と金額をみんトモの紙様殿から教えていただきました。

純正部品番号8710487401
金額￥17000税別

思ったよりも高額でビックリマン‼︎
(　ﾟдﾟ)
あちこち検索してたらミヤゾンで一致する商品が。

しかも低コスト。
商品￥2480＋送料￥1000でしたよ。
（＾◇＾）

古いのが左側で、新しいのが右側です。

コネクタの位置が若干違うだけで、ほぼ同じですね。
耐久性はどうなのかな？音とか風量とか？

うるさかったらどうしましよっ(´ω｀)

あとは逆の手順で戻して終わりです。狭い以外は何にも難しくはありません。

出来ましたよ（＾◇＾）

本日は休みでしたが、雨のため会社の倉庫で作業をしました。

音も以前と比べると静かだし、風力も全く問題ありません。交換して正解でした。

交換するなら中古よりも、新品の方がいいと思いますよ。




みなさんのGinoのヒーターは、

きゅ・っ・る・る・る・るるるる〜

って変な音しませんか？




それではまたぁ〜♪ヽ(´▽｀)/