はこブーンXのブログ一覧

スキー場から帰ろうと思い、シフトノブを押したら崩壊しました。。。
このパーツ、壊れる事あるの?と...
幸い、何とか押せたけど、押すたびに崩れていく。

ディーラーに聞いたらボタンだけは売ってないので、レバー丸ごと交換２万円、そもそも部品もないとか。。。

ネットで調べたらミラジーノのスピンターンノブというアフターパーツが流用できるとあったので、アマゾンで購入。スピンターンするための部品らしいが、バネを取らなければ普通に使える。寸法がちょっと長いのが難点だけど、問題なし。

年式が古くなってきたので、そろそろ買い替えも考えようとディーラーを回ってみたものの、、、

やっぱり自分の車がいいじゃん！って思いました。

最近の軽自動車は質感も高いし、パワーもあるし、オートマで快適に移動できれば良いか、維持費も安いし、と試乗前は思ってたけど、乗ってみたら、パワー物足りない、重心高い、ワインディング追従しない、と走りはかなりイマイチ。質感は期待通り、エンジン静か、オートマで運転は楽なんだけど、思ったように動かない部分はストレスかな。山道なんかはマニュアルのほうが楽な気が。

さよならインプレッサワゴン、こんにちはブーンX4



直前までこんな素敵なスペックの車の存在を知らなかった。。。もっと早く気付いていれば新車で買い替えてたかも。中古56000kmからスタート。

夏と冬のレジャーを考えるとハッチバックと4WDは必須、日本の狭い道路にジャストフィット5ナンバー、楽しく運転できるマニュアル高回転ターボクロスミッション。個人的重要事項を全て満たしてくれる車。

車検残が6ヶ月なので次回ユーザー車検を考慮して交渉して24ヶ月点検にしてもらった。いちおうEGSスタンダード１年保険にも加入。

そういえば、、、車庫証明は警察署の言うことが人によって杓子定規な人と融通の利く人とコロコロ変わって書類が大変だった。。。