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イイね!
2010年01月21日

更なる補正

更なる補正 先日補正したレカロのフルバケのシートポジョンですが、17日の遠征時に若干、違和感がありました。

なので今度はお尻側を低くしてみました。

それとシート全体の位置を前にもってきました。

これで様子をみてみたいと思います。

ネジ穴の位置で変えるアナログな補正で、しかも、まだ写真には撮っていない箇所も補正出来るので奥が深いですね。
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Posted at 2010/01/21 17:29:53

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この記事へのコメント

2010年1月21日 17:40
先日はお疲れ様でした。

レカロのフルバケはノーマルシートより疲れないんですかーexclamation&question
逆に体が拘束されてて疲れそうなイメージっす冷や汗
コメントへの返答
2010年1月23日 15:11
こちらこそお相手していただきありがとうございました。

ノーマルより疲れないですね。

必要な箇所を適度にホールドしてくれるので楽ですよ。
2010年1月21日 17:56
こんばんはー。

「アナログな補正」との事ですが、
この方がよりベストなポジションが得られそうですね。
レカロ、サスガですね。
コメントへの返答
2010年1月23日 15:14
こんにちは。

調整範囲は狭いものの、ベストなポジションに補正出来そうです。

レカロ様々です。
2010年1月21日 18:11
こんにちは。
電動よりそうやって固定する方がイイですよね。
少し動かしてしまうと、どこがホンマのポジションやら(笑)
コメントへの返答
2010年1月23日 15:18
こんにちは。

仰るとおりですね。
電動は微調整が出来ても忘れちゃいますしね…。
2010年1月21日 18:27
こんばんわ(*^-')ノ

シートポジションによって、路面から体に伝わる感触が変わりますもんね(^^)

ベストなポジションが決まったら、最高にドライビングが楽しいだろうな♪
コメントへの返答
2010年1月23日 15:20
こんにちは。

確かに伝わる感触って変わりますよね。

あとは高速やサーキットで試してOKならベストポジション確定です。
2010年1月21日 20:34
こんばんは♪

僕もF以外の全ての愛車にレカロを装着してきましたが、やはり良いですよね‥。

ノーマルシートは腰が痛いです(^^;)
コメントへの返答
2010年1月23日 15:22
こんにちは。
私もノーマルで腰が痛くなりました(>_<)

ラリアートさんの過去の経験を踏まえて換えちゃいましょう。
2010年1月21日 21:18
フルバケ…

一度座りましたが、はまってしまったのを思い出す今日この頃…

日本人向けなシートは小生にはちと小さいとです(爆)

なので、フルバケの話を見るとうらやましいと思ったりしてますorz
コメントへの返答
2010年1月23日 15:24
確かに体格がイイ方には厳しいかもしれませんね…。

2010年1月22日 1:17
フルバケットシートは、細かな設定が出来るのですね!!!

フルバケにすると軽量化にもなるのですね。

コメントへの返答
2010年1月23日 15:27
意外と細かく調整出来ますよ。

フルバケにすることによって20kgも軽くなりました。
2010年1月22日 8:51
僕はSR2が一個余ってるんですがね~、シートヒーターが心地よくて取り替える気持ちにならないです。
とくに冬場は( ̄ー ̄)
コメントへの返答
2010年1月23日 15:32
なるほど~。

私はシートヒーターが不要に感じたのと腰椎と頸椎のヘルニアを悪化させない為に換えました。
2010年1月22日 10:52
シート換えようかなぁ~・・・・
コメントへの返答
2010年1月23日 15:33
腰痛でお悩みなら替えることをお勧めしますよ。
2010年1月22日 15:47
余ったシートで椅子でも

つくりませんか? w
コメントへの返答
2010年1月23日 15:35
腰が疲れるので椅子は作りません(^_^;)

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何シテル?   09/05 23:20
色んな意味でチャレンジャーです…。
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