マツダ RX-7 FD3S 記念すべき10台目の愛車。 この車に憧れて、もう何年経ったのかも分からない。 所有することはもうほぼ諦めていたけど、色々あって(ホンマに色々あって…)このタイミングでないと、もうこの車に乗るチャンスは二度と訪れないと思い、かなり無理をしてついに買ってしまった。いや、値 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2020年04月20日
カワサキ KDX125SR NSRで2stにハマってしまったうえに友人の影響でオフ車が欲しくなってしまい、どうせ買うならフルサイズということで、勢いに任せて某ネットオークションで落札してしまった車両。 初めて個人売買で買った愛車。 不安を抱えながらも軽トラを借り、片道700キロの道のりを経て引き ...
所有形態:現在所有(サブ)
2016年12月11日
ホンダ NSR250R SP オールラウンダーCB400SFからVMAXに乗り換えたことで、峠をイマイチ楽しみにくくなってしまったため、レーサーレプリカの購入を検討。消えゆく2stに魅力を感じてしまい、見た目と年式の新しさからスズキRGV250Γを探していた。そんな中で、ガンマの実車を見にとある ...
所有形態:現在所有(サブ)
2016年07月09日
ヤマハ VMAX 17歳でバイクの免許を取って以来、いつか乗りたいと思っていた憧れのバイク。雑誌のVMAXの写真に釘付けだった。高校時代は自分の部屋にもプリントアウトしたVMAXの写真を飾っていました。 買うなら絶対逆車。中でも96〜98年式のブラックマックスと決めていた。 それから約10年経ち ...
所有形態:現在所有(サブ)
2015年12月23日
スズキ アルト 故障により318Ciを手離し、転職後の諸事情で車を維持できない期間を経て実家から譲ってもらった車。 正直、自分がこういう車に乗るとは全く思っていなかった。愛車遍歴の中でもこいつはとても浮いている笑 ただ、いざ所有してみるとはっきり言ってめっちゃ気に入った一台。 比較的新しい車なの ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年04月10日
BMW 318Ci Mスポーツ レガシィB4の冷却系トラブルを機に乗り換えを検討。人と違う車に乗りたくて、たどり着いた結果が「左ハンドルのMT車」。自分が変わり者だということはよく分かってます。 探してみるとガチなスーパーカーばっかりですが、手頃でカッコいい318が見つかりました。片道200キロ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年03月12日
ホンダ エイプ50 記念すべき、我が最初の愛車。 コイツのお陰で車・バイク好きにさせられた挙句、これに伴い以後の人生で相当の散財を強いられることになる。笑 高3で部活を引退し、原付スクーターを買いたいと思っただけなのに我が家の教育方針から、何故か普通自動二輪免許を取ることに。最初はやる気無かった ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年12月24日
ホンダ CB400SF 白の車体に大きなウイングマーク、ゴールドホイールという姿に完全に一目惚れして購入した一台。バイトに勤しんでがんばってお金を貯めて、タマ数の少ないこのカラーリングの車体を県外まで赴いてようやく購入しました。 友達と四国や九州への長距離ツーリングに行ったりもしましたし、ソロキ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年12月24日
ホンダ ビート 四輪としての初めての愛車。 当時は学生で、車の購入にあたっては親から猛反対を受けた。まあたしかにバイクも持ってたし。度重なる交渉の結果、買うなら勝手に買えとの了承(?)を得た。但し軽ならとの条件つきで。 そうか、軽ならオッケーか、ということでビート。軽ですから。もちろん親は呆れ果 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年12月24日
スバル レガシィB4 社会人になり普通車に乗りたいと思うようになった。 昔から、直線的で無骨でリアがちょっと厳つくて男らしいイメージのB4が好きだったので、ほぼ迷うことなく黒のB4を購入。 マフラーとホイールの交換、あとは僅かなローダウンのみという自分の理想にぴったりの一台で、我ながら良いの見つ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年12月23日