愛車一覧

10数年ぶりにジムニー乗りに復活 今回はソロキャンプ仕様

低中速の怒涛の加速 1日走り回っててもお尻が痛くならないシート ゆっくり走っても峠を少し攻めた走りをしても楽しい♪ 白いタンクの様なのがエアクリカバーでその下のゴツいフレームがガソリンタンク スイングアームがエンジンオイルタンク ホイールベースは250CCのバイクより短いがエンジンは1200CC ...

ブルーノ　ベンチュラのフルカスタム 黒から白に全塗装 コンポ　シマノ 5800系　BBやハブR7000系 451 ホイール化　 WOUND UPカーボンフロントフォーク

停止からアクセル全開するとフロントアップする凄いヤツ 国産150クラススクーターより速いです。 国産250スクーターより0ー100メートルは速いです。

格安ボロボロを手に入れてチマチマとレストア中 先ずは錆でステーが朽ち果てたタンクをエストレヤのタンクと交換 次は穴の空いたフレームをどうにかしないと（汗）

軽い林道&ラーツー&キャンツー仕様

エンジン 去年３万キロ走行のAT エンジンに載せ代え。 全然上が回らなくなる。 RSマッハ軽量クランクプーリー 燃調サブコン制御 駆動系 RSマッハクロス ５速ブーン ファイル5.923 フライホイールDスポーツ LSD Dスポーツ１WAY RSマッハ　シフトブッシュ 足回り シルクロード車 ...

４気筒エンジン搭載 エンジンは902。 ミッションはオートマからコペンマニュアルに交換 デフはストーリアX4フロントLSD改(効きが弱い(--;)) 足周りはシルクロードのエッセ用