Ｍｏｅｔ総帥のブログ一覧

けっこうデカい変化だと思うので、記録す。
３０年前クルマに乗り始めました。実家が事業していたので、町内の行きつけの…もうその頃からエネオスだったかな、乗り付けてツケで満タンにして（愛知県の田舎あるある？）不自由しない分、燃料のブランド云々には興味無し。
知識が付いてきた頃にシェル「ピューラ」が出て感心しました。当然自称エンスーは「もうコレしか入れない」となりますｗ。行動範囲にセルフ店があり、そこでブランドクレカもつくり、やがてスマホアプリもガッツリ使い、引落し時でハイオクを２０円程度まで安く入れてました。２台持ちのメイン車は満タン１万円弱を毎週給油していたので、この値引きはまあまあ効いて、自慢もできたものです。
やがてシェルが無念の撤退、出光へ移行。クレカも同じ動きで、とんでもねーガソリン値引きは継続してるんですが、ユーチューブｗでアポロハイオクのやべぇモノをみてしまったり、ハイブリッド車なんかに乗ってガソリンにあまりお金を使わないようになりましたので、このたびついに「所属する経済圏の移動」を図ります。

ガソリンの話がクレカに変わっちゃいますが、出光クレカの解約、サイトを奥深くたどりやっと発見。最終引落し後にやりますが、当時「給油が楽＆値引追加」で広告しまくりに釣られてつくったICチップ入りキーホルダー（何て言ったっけ？）も処分しないとなあ、これどうすんだろ？ｗ
ほいで、私の暮らしに合っているのは楽天なので、カードの色が選べるのも魅力（ずっと使うしね）、ちょうどキャンペーンにハマったし。

エネオスでした。先にアプリでクーポン集めもして行きつけ店を選びましたが、そこはセルフで「EneJet」。何せ複数の他ブランドを吸収してきた経緯があります。ガソリンの配送ルートも整理されてきているでしょうが、元「JOMO」「エッソ」じゃない、「日石」由来のエネオスだと心が満たされるっぽいのが自称エンスーです。見分け方知りたいですね。
「X PRIME」も気になってて、アクアだったらスタンド整備士に触られてもいいし総額次第で。使ってみないと語れません。

年度末前、デスマ進行がもう始まりかけなので、本格多忙前にさらっと、プラス、またしても、久しぶりだけどまたしても！オレの！！オーバーホール資金がっ！勝手に！！融けていくヨ！
センソウガー。

↑こうなる前（年明け～２月末）は新ソーリ様々もあって心ウキウキだったので、アクアでずっと悩んでいた大物、唯一社外品のクスコスタビライザーに手を出しました。
かるぅ～いホイールとタイヤも買ったし、前所有者がガリッた異音源ロワアーム、Ｇ’ｓブレースも、そこまでやるならアライメントも、と、自分の車両購入価格なみの大工事を、まさに本日作業してもらいました。週末引き取りに行きますが、↑のおかげで支払いが怖いですｗ
さらにちょっと前には、リヤのサスアッパーにつけるこれまた唯一社外品のウルトラレーシング製タワーバーを頼んだら、輸入品でメーカーに注文集まったら製造となり、はや２カ月音沙汰無し。アクア・プリウスＣでいったいそんなもの求めるヒトが世界にどれだけいるのやら。
さらにはＹ！オクも時々パトロールしておりまして、琴線に触れるアイテムも見つかってしまいます。やべえのが他車流用ヤマハパフォーマンスダンパー。しっかり確保しまして、これでフロントバンパー外して着けたい品がいくつも集まってきました。外しても復元できない自信があるので、おっくうになっています…。
珍しいものや上手くいったものはパーツレビューを書きたいですなあ。

　年が暮れます。でら久しぶり（訳：やっとかめ）になっちゃいました。１年を振り返っておきますかね。
　さくっとセラから。３５周年記念大会これが全てです。パンク事件なんてありましたな、タイヤは５年経って飽きてきたところにそのせいでやむなく２本だけやっすい中古にしたので、来年イッキに新調したいです。もういっこ、さいきん急に思い出したことを仕込み中で、失敗したらお蔵入りです。
　半年以上投稿してないアクアですが、ずっとイジってきました。ネタ探しはうｐガレージ様々で、毎日新着仕入情報見てます。DIYできるモノを買いまくり、エンジンルームはサブコンのハーネスだらけ、室内はつっかえ棒だらけです。車体買う前から考えている大規模な外装イジリが今年のうちにできなかったので、早くやっちまいたいところ。それ含めて仕込み中の案件は常時５つくらい抱えてます。
　どちらも来年が車検です、アクアの方が事前準備がめんどくさいのが確定……。
　ギョーカイを俯瞰しますと、新車はまだまだ当分買わないでしょうね。背高ＳＵＶばかり、スポーツ系はメーカーがこだわりすぎてコンプリートカー化、そりゃ高額化の一方だわな。
　21世紀は四半世紀が過ぎました。変わるところ、変わらないところ、補給終了で無くなっていくモノ、手持ちを片づけ処分して無くしていくモノ等々…。世間と経済（業界）は動いています。心が震える出来事はココで文字にするようにしていきます。

当日は泊まりで後夜祭までありましたので、翌日の昼過ぎ、先ほど帰宅しました。
締切で100名弱まで申し込みが来て、もう頭から湯気が出まくりの日々でしたが、無事に全日程を終了できました。
トヨタ博物館サマにいろいろ配慮いただき、久しぶりのＡＸＶ－Ⅱ展示、施設内の高いところから撮影、積年のトラブル経験と今後のためのトークショー、翌日の名古屋都心クラシックカーイベント展示車両の搬出シーンを間近で見学と、盛りだくさんでした。
なので、ワタクシ博物館に入っていませんｗこらもうしょうがないので、明日も祝日だし、ＪＤＭ企画展ねらいでもう一回行こうかな、素晴らしい今回の連休のシメとして。

新しくクラブに加入してくれた方も多くみえて、その登録ふくめてイベント終わったあともやること多くて嬉しい悲鳴です。
本職も半年分のピークが週明けにきますので、いろいろゆっくりやっていきます。
ずっといじってきたアクアのことも書きたいですし。(一言、パンクで予期せぬタイヤ２本交換、ハイオク仕様にしてねっとり猛加速、出涸らしから瑞々しい茶葉に戻ったヨ！）

けっきょく おサボりして、あまり情報を流すことはできませんでしたが、いよいよ次の週末がイベント本番となり、参加申し込みも締め切り直前です。
まさかの、この御時世で、前回開催より参加台数が多い！！受付開始が遅れたというのに…、仕掛ける側としてはスゲー、ヤベーとしか出てきません！
セラ以外の車両も、あれもこれも とまではいかなくても来てくれます、これも嬉しい！

参加の皆さん、遠征の方もいるでしょう、我々はクラシックカーのレベルです、どうか無事に愛知まで来てください。(当日キャンセルは色んな事がつらいのデス主催者はｗ）オイルやフルードのお漏らし厳禁！ジブンで掃除していただきます。
天候も心配です、明日からてるてる坊主下げといてください、わりとガチで。

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