• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. スズキ
    4. >
  4. スペーシアカスタム
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 足廻り
    7. >
  7. サスペンション関連
    8. >
  8. 車高調整
    9. >
  9. エスペリアスーパーダウンサス2 [にわっち！]
にわだのページ

にわっち！の"にわっち号" [スズキ スペーシアカスタム]

   

整備手帳

作業日：2016年3月11日

エスペリアスーパーダウンサス2

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
エスペリアスーパーダウンサス2
[大きい写真で見る]
今先ほど取り付け終了のホカホカの記事です！
写真を撮ってなかったので(撮る暇もなかったとは言えない)早速ビフォー
2
エスペリアスーパーダウンサス2
[大きい写真で見る]
アフター
3
エスペリアスーパーダウンサス2
[大きい写真で見る]
ついでに今日のベストショットも笑
4
乗り心地は緩やかな大きな段差は強いが小さな凸凹の続く道は弱いかと思います。でも操作性はかなり向上したと感じました！慣れれば気になりません。
パーツの取り付け相談をする
   

イイね！0件




carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

アライメント調整

難易度: ★

スタビライザーリンク交換

難易度: ★★

ダウンサス交換

難易度: ★

アライメント測定

難易度: ★

TEIN FLEX Z リア減衰力調整Part2多分final

難易度: ★

車高調取り付け+α編

難易度: ★

関連リンク

> スズキ スペーシアカスタム トップ
> スズキ スペーシアカスタム パーツレビュー

この記事へのコメント

フリード@moveSP
2016年3月11日 0:27
にわださん、こんばんは！
お久し振りです(^_^)/

エスペリアスーパーダウンサスなかなか落ちてますね(^_^)v

やっぱり、メーカーが違うかったら落ち幅も違うんですね！
コメントへの返答
2016年3月11日 0:45
こんばんは！お久しぶりです^ ^

いろんなメーカーを見てこれが1番落ちるかと思いまして^_^;

車庫調までの繋ぎなんですけどね(^^;;

プロフィール

「自分の流れないんですよ… http://cvw.jp/b/2559293/41710079/」
何シテル？   07/11 19:27
。。。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

WORK WORK EMOTION CR2P 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2021/01/27 15:27:16
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

トヨタ マークX トヨタ マークX
スペーシアから乗り換えました。 車高調 フロント、アッパーアーム リア、アッパーアーム ...
スズキ スペーシアカスタム にわっち号 (スズキ スペーシアカスタム)
15.12/25契約 16.1/11納車 走行距離:10km カラー:ブルーイッシ ...
ホンダ N-BOXカスタム ホンダ N-BOXカスタム
父の車
トヨタ アルファード トヨタ アルファード
たまに乗り出します…
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation