ホンダレーシング　サンクスデー

土曜のハンクラに続き、月曜も茂木に通ったホンダ馬鹿です。。。


さ、IRLの2008年最優秀ルーキーのムトちゃんの　”ぎこちない開幕宣言”　で始まった、サンクスデーでございます！！

私はこれが2回目の参加でしたが、初めての昨年が凄く良かった感じがした、今年のサンクスデーでした。。。


なんせ、F1は駄作の一台だけ。


琢磨もSAF1もいないサンクスデーは、ものすごくさみしく感じてなりませんでした・・・。


ただ、NSX-GTの数の多さに、笑いました！！

ARTAと童夢が、2008年と旧型の合わせて2台の合計4台。
チー国、中企、リアルが1台ずつの、トータル合わせて7台のNSX-GTです！！

この光景は、なかなか見れる物ではありません。
結構感激してしまいましたよ、これには！！！！



ちょっと醜いですが、2台のARTAと童夢が写っています！！
リアルは、周回している最中で写ってません。

ちなみに、この時間はGTマシンの同乗走行体験の時間でした。
応募をしましたが、連絡来ずで見事に落選。　コネがあるわけでも無く、本当に無念です。　こんなにホンダを愛しているんだから、乗せてくれーーーー！！



また、トライアルも見ましたが、これはいつ見ても面白い！！
今年は、本コース（と言っても、山ですが）を使ってのデモでしたが、迫力満点！！
観客を楽しませるって意味では、F1の比ではありません！！



ライダーの走りも凄いのですが、MC（小林直樹選手）も凄く上手で、観客とライダーの一体感を上手に作りあげ、また密接感も抜群です！！

来年は、6月に茂木で世界大会があるので、行ってみようと思っています。


それに比べ、SGTドライバーは悲惨ですね。。。

雨で残念なグランドフィナーレでしたが、そのあとパドック解放が行われました。
当然のように（笑）行きましたが、車をまじかで見れ、また監督・ドライバーも登場し大盛り上がり！！

って言いたいところですが、ほとんどのドライバーはムスッとと突っ立てるだけで、ニコリともしてません。


特に、道上選手！！


毎回そうですが、いつ見ても態度でか過ぎだし、ムスっとしすぎ！！
レース後じゃないんだから、イベントの時ぐらいはもっとファンサービスしないとさ・・・。
やっぱり、好きになれません、この人。　チームは応援してますが。


ま、中嶋さんと亜久里さんと握手が出来たので満足ですがね！！


とにもかくにも、雨で最後のフィナーレは中止となり残念ではありましたが、今年もそれなりに楽しめました。




ただ、ホンダレーシングとしては、今までになく悲惨な結果の年でもありました。
SGTは、全チームグダグダのダメダメ。　優勝たったの1回！！
F1では、中本さんが既に更迭され、ますます日本チーム離れしています。
HRF1のクビは、当然の結果ではありますが、ホンダレーシングチームである以上、CEOなり、キーパーソンは日本人であって欲しいわけです。。。

来期、これで結果が出ないF1だったら、再来年は無いぐらいの緊迫した状況をあえて与えて、結果だけを追いかけ、強いホンダF1が戻ってくることを、切に願いたいです・・・。

まー、来期はガラっとレギュレーションが変わるので、結果を得易いとは思いますがね。

また、バリチェロも事実上クビになって、やっと一つのマイナス原因が無くなりました。
あとは、開発の方向性の確立。　開発内容の正確さと、開発スピードの向上です。



2008年のホンダレーシングの締めくくりにふさわしい、雨だったような気がしてなりません。。。