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イイね!
2010年01月28日

アメリカ製、高級焼き炭バスタブ。。。。

アメリカ製、高級焼き炭バスタブ。。。。 さてさて、朝からドンコーに乗って、横浜から取手まで行き、4人のお客ちゃまを相手に、一人で1時間半も話をしてきました。のどがカラッカラになりましたw

私は、エイギョー向き何でしょうか???
今回は、担当エイギョー不在で、孤軍奮闘してきましたw


しゃべれて、設計が出来る、究極のエンジニアを目指そうか???w
って、設計の腕は内緒ですwww




さてさて、この時期になると、胸が騒ぎます。
なんたって、F1のニューマシンが続々と出てくるからですモン!!

平年なら、新車お披露目まで、絶対に見る事が出来ない新車ですが、な、なんと今年は、新興チームが自ら公開しているではありませんか!?


特に、目立つのが、USF1チームですね~。


なんせ、話題が尽きないチームですw

サーカスに出る出ないを、今頃論議されてるチームですからね。
もう一つは、カンポスメタも危ないとか、何とか・・・・・。 ま、いいや。


で、このアメリカンチームの作業風景を、YouTubeで見ると、


へっ?? コレがF1チーム??


って、感じの格好と設備で、F1を作っております。
ま、アメリカンって感じ丸出しで、超ウケますwww


だって、カーボンやハニカム貼ってるに、ジーンズにTシャツかよーーーー!! みたいなw
その剛毛の腕の毛が、ハニカム接着に影響しないの??? と心配ですw
超一流の、マクラーレンのエンジニアが見たら、目が点でしょうね。
素人の私ですら、目が点ですもんwww




何はともあれ、新チームの新車が、今から楽しみです。
風洞に一度も通さず作った車が、どの程度戦えるのかが、本当に見ものです!!

これで速かったら、CFDマンセーの時代が到来ですね。
モデラーさんは、職を失いかねません・・・・。



いやー、楽しみ楽しみ♪


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Posted at 2010/01/28 17:06:15

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この記事へのコメント

2010年1月28日 19:10
さすがアメリカン!

何があっても

ノープロブレムw
コメントへの返答
2010年1月28日 19:12
ですねw

地球がどうなろうが、世界の経済がどうなろうが、

何があっても、ノープロブレム!!


困った方々ですwww
2010年1月28日 23:37
>しゃべれて、設計が出来る、究極のエンジニア
まさにワンマンアーミーじゃないですか!
あとは資金とインフラで起業できますね!(笑)
コメントへの返答
2010年1月29日 8:49
いや、そこまでの根性が・・・・。

結構臆病なので、起業なんて、とんでもございましぇ~ん!!
2010年1月29日 0:17
ほんとに、これから2月初旬にかけて、楽しい毎日を過ごせそうですね!とりあえず、フェラーリの新車は・・・って感じでしたけどw

新規参入チームが多く例年とは雰囲気の違うオフですが、まだ参戦を確信持てないチームが複数という状況、本当に微妙ですねw

ま、どんなレベルのチームでも熱意があって参戦するのは大歓迎ですが、シムテックのように整備不良のマシンがクラッシュしてドライバーが・・・というような不幸はもう2度とゴメンです。
コメントへの返答
2010年1月29日 9:09
いやー、88年以降、毎年毎年、この時期はめっちゃ楽しみです。
あっちゅーまに、時間が過ぎてゆきますwww

それにしても、方や完成したのに、方や参戦も不透明だなんて、こんなんで同じレベルで戦える訳ありませんよね・・・。新参チームはどうなる事やら。

ラッツェンバーガーといい、セナといい、結局は整備不良での事故でしたから、二度とあんな事にならなければ良いのですがね・・・。
特に、USF1のあの動画を見ると、若干不安になりますwww


その当時のニック・ワースが、バージンでまだやってるのも、なんか微妙ですwww
パトリック・ヘッドも、まだいましたな。。。。
2010年1月29日 0:23
参戦に向けて??な要素はありますが、
新しいアプローチ。
これはこれで注目ですね^^;
コメントへの返答
2010年1月29日 9:11
このアプローチが成功したら、本当に激震ですよ!!大型設備がいらなくなって、自宅で風洞かけられますからwww

ロータスとUSF1には、本当に注目です!!



ま、活躍は出来ないと踏んでますがねw

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