パセオのブログ一覧

こんにちは。😄

今日は全国的に、真夏日☀のような暑さですね～。💦

私自身、滅多にブログを記す事はありませんが、今月の24日で、現在の愛車プリウス🚗を所有して14年目になりました…😅

思い返せば、前年の2019年・7月末に新車注文して、それから納車は年明け2010年・４月24日の土曜日でしたね。

エコカー減税の影響等で、プリウスが売れに売れていた時期の頃です。

因みに、私はそれ以来車を購入していません…😅

今日は、その愛車プリウスの12ヶ月点検をディーラーで受けて来ました。☺




細かい事ですが、点検の丸◯ステッカーは、緑色が一番好きかな♪

エンジンオイル＆オイルエレメントのみの交換で、後は特に異常ありませんでした!　良かった良かった。😊

ルーフのクリア剥離は、長年屋外駐車の証ですかね…😢

他にも色褪せている箇所がありますが、取り敢えず今のところは再塗装せずに乗り続けたいと思います。













まだまだ、これからも宜しくね！Myプリウスよ。😄

今日の愛知県は、天気も良くて☀比較的暖かいドライブ日和でしたので、南の愛知県・知多市の佐布里(そうり)池公園と言うところまで梅の花を見にプリウスを走らせました。






此方の佐布里池公園は、様々な品種の梅の木が非常に沢山植えられており、この時期〜3月半ば辺りまで、立派な梅林公園として多くの人で賑わいます。



今日訪れた時は、まだまだ全体的に満開の見頃ではありませんでしたが、それでも予想に反して見事に色づいている木々も多く見受けられたのでラッキーでした♪









広大な佐布里池になります。都会の喧騒とは無縁の、とても静寂に満ちた公園池です。
















公園の頂上から北の方面を覗くと、雪に覆われた岐阜県の伊吹山がくっきりと見えました。☺







これから春に掛けて、梅→桜🌸と、お出掛けドライブ🚗がより楽しみになって来ますね。☺

こんばんは。😄

ご挨拶が遅れましたが、皆様、明けましておめでとうございます。☺

2024年も、殆ど投稿はないに等しいかも?ですが、ドライブで訪れた素敵な場所等を出来るだけ記せたらいいなと思っています。


変わりまして、今年の初詣は名古屋の熱田神宮へ行って来ました。














家族全員の健康第一は勿論、能登半島地震で被害に遭われた方々の一日も早い元通りの平穏な暮らし、地域の復興を強くお祈りさせて頂きました。


参拝後は、中華料理店で中華そば🍜を食べました。☺




その後、とあるショッピングセンター🏬へ買い物に行き、駐車場🅿へ戻ると…






偶然にも、私の30系と、50系・60系と、歴代プリウスが揃いました!😁

まるで、プチオフ会をしているみたいな感じですね♪




改めまして、今年も宜しくお願い致します。🙇

今日から正月休暇に入り、天気も良くて比較的暖かい一日でしたので、午後から今年最後の洗車をやりました。

今回、洗車をしたのは2ヶ月以上ぶりだった為、何時も以上に洗い甲斐がありましたね。(^_^;)





シャンプーで、しっかりと隅々まで洗いました!




あと、5000km程走れば16万kmになる愛車プリウス。

日々の通勤の往復や、レジャー等、2023年も本当に活躍をありがとう。　それから、どうもお疲れ様でした。^_^





今年は１月末に、長年所有して来た父親のクラウンを手放して寂しさも沢山味わいましたね…





昨年末は、クラウンとプリウスを２台同時に洗車しましたね～。

ゼロクラウンを手放して一年近くになりますが、やっぱり今でも恋しくなりますね…





でも、プリウスが手放したクラウンの分まで頑張ってノントラブルで活躍してくれているから、来年４月で所有して14年の月日となりますが、まだまだ宜しくね!

先週末、とあるトヨタディーラーの前を自転車にて🚲通過中、ふとショールームに目を向けると、かつて大人気を誇った81マークIIが展示されてありました。　懐かしいな〜と思いながらも、一旦後にしましたが、やはりマークIIの事が気になってしまい、直ぐに引き返してディーラーへ行き、受付にいらした営業の方に事情を説明すると、快く”どうぞ御覧ください、室内へも座っても大丈夫ですよ”と言ってくださったので、じっくりと懐かしみながら隅々まで拝見させて頂きました。☺




因みに、このマークIIは長年ワンオーナーで大切に乗られていた個体をディーラーが引き取り、部分的に外装レストアを施されたそうですね。

とても綺麗で、まるで新車時のような輝きと出で立ちでしたし、見させて頂いたお店がトヨペット店なのもあり、私的には未だにトヨペット店と云えば、“マークII”を思い浮かべますね～。😅



かつての、トヨペット店看板車種でもあったマークII。

今、こうして再びショールームに展示されてあっても何ら違和感がありませんね。☺



展示のマークIIは、2000ccハイメカツインカム搭載のハードトップ・
グランデで、最も人気のあったグレードですね。

内装色がマルーンだったのも驚きでしたし、使用感を感じさせない内装の綺麗さにも感動的でした!

私の父親も且つて、81マークIIを愛車にしていました。



私も、父親の81マークIIには何度か運転経験がありますが、とても走りと乗り心地のバランスに優れ、高級車っていいなと思わせてくれた一台でしたね。



昨今、セダン系が絶滅する中で、改めてセダンの魅力を思い知らされました。☺