ヴェルファイア ハイブリッド AYH30W 21インチへ取替♪

整備手帳 トヨタ ヴェルファイアハイブリッド [30系]

  • 難易度

    かんたんふつうむずかしい

  • 作業時間

    30分以内

2019年9月16日

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    ヴェルファイア ハイブリッド AYH30W 21インチへ取替♪

    快適性重視の18インチで走っていましたが、やはりこの大きなヴェルファイアのボディーに18インチは小さいと思い、21インチ化することにしました。
    ハイブリッドは重量が増すと極端に燃費が悪化します。
    燃費の悪化はともかく、発進もブレーキも全てにおいてギクシャクしだすので、運転も神経質になりかねません。
    鍛造品も検討しましたが、思ったより軽くなかったり、サイズがイマイチでスペーサーが必要等、いろいろ考えて今回選択したのは
    マルカサービスさんのMID RMP 028F
    サイズ 21インチ9.0J +38
    タイヤはワンサイズ大きい
    サフィーロさんのSF5000
    サイズ 245/40R21
    4本通しです。

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    涼しい朝のうちに開始です!

    今回はホイールとタイヤを組んでくれるショップさんから直送で引き受けました。
    価格は全てコミコミで176,800円です。
    仙台から愛媛まで、安価かつ到着まで3日程度ですごく助かりました♪
    そしてしっかりした梱包・・・
    18インチ売却に使わさせて頂きます♪

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    よく襲撃をくらうのでこんな物も標準装備!(笑)

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    サフィーロさんの写真をネットで検索しても少なく、まぁまぁリムガードがあるかと期待したけど、ホイールの方が出てますね。
    ガリ傷要注意です!

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    重量は24.6kg程度でした。
    純正よりは全然軽く、フローフォーミングで軽量な18インチと比較しても1.5kg程度の増加に抑えることが出来ました。
    今回の21インチもフローフォーミング製法です。
    タイヤ込みの購入の為、詳細なホイール重量が分かりませんが12kg程度と鍛造品とそう差の無い、かなり軽量なホイールだと思います!

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    左 235/55R18 8.5J
    右 245/40R21 9.0J

    235の方が太いような・・・
    さすがダンロップ ルマン5!
    規格以上の太さです

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    タイヤサイズが大きいので、サスペンションや、インナーフェンダー類の干渉を心配しましたが、全然余裕でした(^_^;)

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    tanabeさんのNF210で-40mmですが、はみ出ることも無く綺麗に収まりました♪
    21インチリム無しでもそんなにホイールばかり大きい感じでは無く、バランス良く仕上がったと思います。
    サフィーロさん適度に引っ張りに見えるので干渉も無く乗り心地・騒音ともに合格点です♪
    段差やキャッツアイを気にするサイズにはなりましたが、しばらくこれで落ち着こうと思います(^_^;)

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