ＭＡＫＯのブログ一覧

GW真ん中になってやっと仕事が休みになりまして…
天気も凄く良くドライブ日和だったので
ずっとクルマを乗り換えたら行こうと思っていたのでこの機会に行ってきました～( ￣▽￣)
過去のブログを検索したら2009年の5月にステージアで写真を撮りに行ってました！？(゜ロ゜)

レクサスのカタログにも使われていた佐田岬半島の山道です～！？

とてもいい天気です～♪

相変わらずのなかなかの急斜面でした…(^_^;)

直ぐ近くにはせと風の丘パークがあり展望デッキからは風車が見えます～(*´∀｀)ノ

帰り道にはちょっと階段を降りていくと目の前にほぼ透明な海あり愛媛の海もかなり綺麗だと思いますね～( ￣▽￣)

早いもので年が明けてもうＧＷなんですね！？


去年事故に遭ってから早半年・・・


まだ通院はしてますがボチボチ元気にやってます～♪





ほんといくら自分が気を付けていてもあの事故の時みたいに相手から一時停止無視で突っ込んで来られるとどうしようもないので・・・

仕事柄出勤時は夜明けぐらいで帰宅時は夕暮れ時でライトを点けるかの時間帯なので自分の存在を周りに知らせる為にとりあえず通勤専用車になったステージアにデイライトを付けておきましたよ～！！






色々なメーカーから出てますがとりあえず信頼のＰＩＡＡです～！？
配線の仕方で国内規格と欧州規格と選べるのでとりあえず明るい欧州規格で使用してますｗｗｗ
普通はエンジンＯＮやスモールＯＮでデイライトは点灯しますがちょうどウチのクルマはＲ３４顔移植時にフォグランプを外して配線だけ奥の方に閉まっていたのを再利用しましてフォグのスイッチＯＮでデイライトが点灯します！！
なのでフォグ扱いになるのでおそらく欧州規格のまま車検もＯＫだと思われます！！　たぶん・・・
それと今までずっとスモールランプはアンバーを使ってウインカーポジションっぽくしてましたがデイライトがホワイトなのでとりあえず事故で自分の身代わりになってくれたバイクのポジションに付けていたホワイトのＬＥＤを遺品として回収してたのでそれをステージアのポジションに付けておきました～♪
あと、右側のライトの黄ばみが酷くて・・・
新品だと片側10万円越え・・・
市販のヘッドライトクリーナーで磨いてもすぐダメになるので・・・
やはりプロにお願いしてみようとキーパーラボのヘッドライトクリーン＆プロテクトをやってみたらほんと新品みたいにピカピカになりました～♪

とりあえずステージアはこのご時世に無駄に贅沢な通勤専用車なのでメンテナンス中心ですね・・・


まぁ、休日はほぼ奥様のクルマの快適Ｎボックスで出かけているので自分も良く乗るので勝手に弄ってますｗｗｗ

やっぱり車高が高いのでカーブや車線変更時にふらつきが気になっていたのでダウンサスだけでもと思ってたのですがメインは奥様が乗るので実用性を考えベタベタでは無くほんの少しダウンのＲＳＲハーフダウンにして約2～3ｃｍ下げました～！？










普通の人からしたらダウンしたの？って言われそうですが自分的には絶妙なダウン量でとても見た目も良くなり乗り心地も変わらずロールも減りました～！！

でも、ダウンだけでは物足りず・・・

車検時にディーラーで無限のフロントロアスポイラーも注文して取り付けました！！
が、結構フロントバンパー下の車高が低くなりました・・・
とりあえずスロープがきつ目の立駐では意外と余裕があるみたいなので割られない事を祈るだけですね・・・







あと、最近やはりＮボックスは台数が多いのでウチのと同じグレードでツートンカラーを良く見かけるので・・・
近所のショッピングモールとかの駐車場に止めると同じ列にＮボックスが3、4台いたりして子供がどれがウチのクルマか分からない時が多々あるので・・・
まぁ、賛否両論はありますが・・・
フロントエンブレムをタイプＲのレッドに換えました～！！






コレで子供も一発でウチのＮボックスだと分かるようになりましたよ～♪
まぁ、あまりやり過ぎると奥様に怒られるので・・・
とりあえずバレない程度にボチボチやって行きます～ｗｗｗ

こんにちはお久しぶりです！？


またまた久々の更新ですｗｗｗ


今回は色々ありまして・・・


実は10月末頃に早朝の通勤中に事故に遭いまして・・・


自分はバイク相手はクルマだったのでいい感じに飛ばされましてなかなかの大ケガを負いましたがようやく落ち着いて来ました!!
約1ヶ月ほど仕事もお休みしましたがやっと来週あたりから復帰が出来そうです！？

ですが、残念ながら通勤快適バイクは一発廃車レベルで・・・
もう当分はバイクに乗る気がしなくなりましたので・・・
一応奥様に通勤用のクルマをおねだりしてはしてみましたが・・・即却下されちゃいましたｗｗｗ
なので今後はステージアでの通勤になるのですが・・・
走行距離11万キロ超えの16年落ちになるので色々とガタが来てるところもあるので少しずつリフレッシュをしようかと思います～♪


とりあえず約2週間ほど病院に入院してましてその間ステージアは自宅車庫に放置されてましたのでバッテリーも約5年近く使ってましたので退院したらもうエンジン掛らないかと思っていましたが・・・
さすがパナソニックカオス！？　何事も無く掛りました～♪
ですがバッテリーは寒さに弱いのでオイル交換ついでにバッテリーも新品にｗ
ところが某カー用品店では現在カオスは在庫では置いて無いらしく迷っていたら・・・
パッケージはオリジナル商品に見えますが中身はパナソニックカオスで容量もＵＰしているバッテリーがあるという事で今回はコチラを～ｗｗｗ






そしてリアタイヤの内側が限界が来てましたので・・・

前回と同じＡＴＲタイヤに交換です～♪









そう言えばブレーキ関係もパッドは以前交換しましたが走行10万キロ超えましたのでとりあえず前後ブレーキキャリパーのオーバーホールをしてもらいローターも研磨するついでに良く錆びる中心部分をシルバーで塗装してもらいました～ｗｗｗ






確か数か月前から車庫の地面になにやらオイルみたいな物が落ちてるなと思ったら・・・
フロントテンションロッドのブッシュがひび割れていて中からオイルが垂れてました・・・
純正の価格と社外品の価格にそんなに差が無かったのでとりあえず前車で使っていたのと同じクスコのピロボールテンションロッドにしておきました～♪






5,6年前に車高調付けた時から全くアライメントを取って無かったのでロッドにタイヤに新品になった所でアライメントも取りなおしてもらう事に～♪
に、しても取りなおし前のリアのトゥがとんでもない数値に・・・






どおりでリアタイヤの内側がどんどん減って行くわけだ。。。
まぁ、キャンバーが付き過ぎてるのもあるかもしれませんが・・・
リアの足回りは純正なので調整範囲が狭く調整式のアッパーマウントを使ってタイヤを起こすとたぶんフェンダーからタイヤがはみ出ますので・・・


後は燃料フィルターも交換してとりあえずコレで様子見ですね～！？






他にも電動ミラーが動いたり動かなかったり・・・　
一部サビが出てたり・・・　エアコンのイルミが消えてたり・・・
と、色々直すところはありますが・・・　
今回は走りに関係する所のリフレッシュという事で今後ぼちぼち直して行きます～♪


そして今回自分が事故に遭ったという事で・・・
とりあえず奥様のクルマにドライブレコーダーを装着しておきました！？





ステージアと違いＯＢＤカプラーも装備してたのでついでにレーダーも付けてドライブレコーダーと連動させてます！！





自分の身は自分で守らないと・・・
ほんとみなさまも事故には気を付けて良いカーライフを送ってくださいね～♪

やっぱり愛媛の方まで飛んで来てたんですね火山灰・・・



まぁ、嫁さんのクルマも新しくなったら一緒に洗車しないといけませんよね・・・



と、言う訳でたっぷりの水で流してから2台まとめて洗車です～！？



とりあえず2台揃ってピカピカになりましたよ～♪



にしてもＮボックスって何気にモアイ像みたいな顔してますね。。。
まぁ、嫁さんは気に入ってるみたいなのでいいんですが軽四の中ではなかなかのアクの強い顔してますよね～！？






先日ついに５年ぐらい前に当て逃げされたバンパーの傷も直しましたよ～！？






コンパウンドで磨いても塗装にヒビが入ったりしてましたが・・・
ピカピカに直りました～♪





ついでに気になっていたヘッドライトの黄ばみもサービスで磨いてくれてクルマが若返りましたよ～♪









そして洗車後に何気にステージアのリアタイヤを見てみたら・・・


内側のミゾが無い・・・確かちょうど2年前に交換したはず・・・








フロントタイヤは3年ちょっと使ってますがミゾはまだまだあります！！


まぁ、ＦＲなのでフロントは重量が軽いせいかもしれませんが


どんだけリアが重たいんですかね！？

あっ、どうもお久しぶりですｗｗｗ

またまた気づけば約半年の放置！？

年明けてからもなかなか仕事が忙しく・・・

去年の秋ぐらいから乗り始めたトレーラー

最初はこんな大きくて長くてバックが難しいもん乗れるのかと思ってましたが・・・

半年も毎日乗っていたら・・・

最近では道路から直接バックして入って行く荷卸し場でも

前後の通行のクルマに止まってもらいあせらず落ち着いてバックすると言う

貪欲と言うか強靭な心が身に付いてきました～ｗｗｗ


気候もやっとあったかくなってきてのんびり仕事が出来る季節になって来たかと思ったら・・・

最近ウルトラマンゼアスの隊員になる為の訓練が始まったりと・・・（謎

まぁ、相変わらず仕事の方はボチボチやっておりますので～♪


ステージアの方は現状維持の状態で・・・

バッテリ上がり防止の為休みの日やたまに通勤で乗って行くぐらいで・・・


メインはバイクになってしまっています～！？

早朝の出勤時はまだ外は暗く細い路地も使うので・・・

ついに最近話題のLEDヘッドライトに手を出してしまいました～♪





取り付け前



ですが、ついつい小細工をしたくなるもので・・・

ついでにメーター球にナンバー灯と

Ｄｉｏ110の国内仕様はウィンカー下の所は何も無いのですが

海外仕様では標準でスモールランプが点いているので

加工してLEDをぶっこんでみました～♪





取り付け後　



やっぱりLEDは明るいですね～！！
色濃度は6000Ｋで真っ白と言う感じで見やすいです～！！
もうハイビームも使わなくて全然走れます～！？
スモールランプは飾り程度に思ってましたがすぐ足元を照らしてくれていて意外と明るいです～♪







長寿命で消費電力も20Wでバッテリーの小さいバイクにLEDは最適ですね～！！

最近クルマ用も色々なメーカからヘッドライトやフォグランプの交換球のLED商品が
出てますがこんなに明るいなら安心して使えそうですね！！

が、自分のクルマは標準でキセノンが付いてて奥様の軽四も後付けHIDをつけててどちらのクルマも
フォグランプは付いて無いのでウチはクルマで使えないのは残念ですが・・・

バイクでの通勤時にはこれで安全に走行が出来るようになりました～♪