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SJ30F's Evolution. 2009年3月10日 20:43 これは・・・勿体無いの領域を越しているような。。。	コメントへの返答 2009年3月11日 10:27 見ただけてビックリしましたよ！ 点検は大切ですね～ サンマルは点検もやりやすいです(^o^)
かんこん 2009年3月10日 21:52 パワステベルトが切れるとハンドルが極端に重くなるので冗談ではすまないかも？	コメントへの返答 2009年3月12日 22:54 ジムニーでは無いですが 走行中にストールして 経験しました！ しかも店に入る時(・ω・`*)
ヤナセファン 2009年3月10日 23:29 もう限界ｗｗｗ 即交換ですね（●＾o＾●）	コメントへの返答 2009年3月12日 22:57 限界を超えてるんですよね～ ８万キロ　無交換（○＿○）
vw kazu 2009年3月11日 9:19 お～っと！！ かなり限界超えてますね～（爆） パワステ付がオモステになったら本当に重たいですからねぇ（素） 僕のはパワステレスですが（悲）	コメントへの返答 2009年3月14日 11:20 いつも　まだいけるって部品を交換 してますけど 未点検の恐さを痛感でした（ё_ё） オモステは本当のパワーハンドステアリング（笑）
修ぷぅ 2009年3月11日 10:19 ( ﾟ∀ﾟ)･∵ﾌﾞﾊｯ!! 限界まで挑戦してみますか！？ｗ	コメントへの返答 2009年3月14日 11:28 だんだん　細って いきなり切れるのかな～（*'。'*）