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イイね!
2020年04月12日

インチダウンとドラレコ取り付けなど

インチダウンとドラレコ取り付けなど ホイールとタイヤが納品されたので、装着しました。

ADVAN Racing TC-4 18インチ8.5J 114.3/5 +51
POTENZA RE-71RS 235/40R18




イイ感じ♪
本来の目的は走る時用だったんだけど、純正(とは言ってもガチ専用設計されたS007R.S.)より静かだし、乗り心地も良くなったし、
・・・普段も・・・なんて考えたりして。

純正は持ち帰り・・・って時に後部座席モドキのスペースが大活躍です。

タイヤを積むための形状です。頭おかしいこの車。

そして固定するバンドも車の付属品です。頭おかしいこの車。

その後、TPMSのモニターを設置(前車と同じ位置)


そして取り付け作業のやる気が起きずに、買ったまま1年以上眠ってたドラレコをやっと取り付け。

多分今となっては型落ちかな?ユピテルDRY-TW9100d
まあ一般道で事故るが先か、サーキット走行でクラッシュが先か、みたいな気もするが(笑)

昨今の新型コロナ絡みで、走る機会もしばらく無いということで、アクションカムが生きてるかの確認も兼ねて、一般道での車載を撮ってみたりしつつ、早くこの事態が収束することを願ったりしている昨今です。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2020/04/12 15:57:44

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この記事へのコメント

2020年4月12日 19:16
リアシート的な所に4点ベルトのアンカーが最初からついてるように見えますが?
タイヤ用シート?にしても、サーキット専用マシンですね!
これは早く走らせたいですね😊
コメントへの返答
2020年4月12日 19:36
4点ベルトのアンカー、ついてます。前席両脇にも。
いろいろ加工要らずです(笑)
2020年4月20日 20:08
お久しぶりですっ!TKで良くお話させていただいた下手くそなGDB乗りです。
カップの件、人伝てに聞いて、とても気になっていたのですが、パワーアップして帰ってきていたのですね‥‥。妻と驚愕しております笑。
18インチに落とすと、逆にタイヤの潰れ感がわかりやすいのと、潰しやすいので、走りやすいかもしれません。同じように、FK8もポルシェも、インチサイズ落とした方が走りやすくてタイム上がると良く聞きます。自分もそういう意味でインチサイズを落としたいです。245/40のまま落とし切れるかが、よく分かりませんが‥。
コメントへの返答
2020年4月20日 22:42
おお、お久しぶりです!
下手くそだなんて、何をおっしゃいますやら!!
カップは・・・新年早々、筑波で・・・(笑)
で、うっかり大変な車に手を出してしまいました(笑)

18インチは、確かに扱い易そうなのと、タイヤの選択肢が断然多いので、色々遊べるかなということで。
RS・カップ・トロフィーは4コントロールとの相性もあるから、なかなかタイヤサイズ選びは難しそう。
ていうか、ホントにメガーヌ買ったんですね!!!
こっちこそ驚愕です(笑)
また走りましょう!!

プロフィール

「30,000km 突破。無事乗り続けられてます。」
何シテル?   10/05 20:56
ルノー沼にハマった中年です。 下手ながらもサーキット走ったりします。

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