2020年02月11日
子どもも大きくなり、前車の走行距離もかさんできたところで近所のディーラーに並んでいるところを発見。
2500ccやハイブリッドとも悩みましたがイニシャルコストとランニングコストを比較してみて、3500ccもいけそうだとこちらに。
今後V6に乗ることはないと思うので(笑)、踏み込んだ時の直4とは明らかに違うエンジン音には満足です。
Posted at 2020/02/11 12:20:20 | | クルマレビュー
2016年05月24日
中古車相場は手ごろな価格で、トータルバランスの取れたいい車だと思います。
Posted at 2016/05/24 08:49:18 | | クルマレビュー
2016年04月04日
やぁやぁ。
今回は俺がMPVを選んだ理由をちみちみ書いてこうと思います。
では。
2008年、走行距離5万キロ・6年落ちのRA6オデッセイを買ってはや8年、現在の走行距離は10万キロを越えて¥10万コースの故障もぼちぼち出てきました。ラジエーターとかタイミングベルトとかマフラー触媒とかね。
初年度登録から13年が経ち、自動車税も割高になったので買い換えを決めました。
買い換えるにあたり、幾つかの条件により候補が絞られていきました。
・できればスライドドア→3代目以降のオデッセイやエクシーガ脱落
・オデッセイより車格を下げるのはイヤ→ノアやヴォクシーなどの2000CCクラスミニバン脱落
ということで、アルファードやヴェルファイア、エルグランドなどが最終候補に残りました。
しかし、アルファードとヴェルファイアは街中であふれかえってるし、エルグランドは中古でも中々のお値段。
ミニバンを買うのにローンを組むのはイヤだったので、もう少しお手頃なエスティマ、MPVの2車種から選ぶことになりました。
エスティマはタマ数も豊富だしまぁトヨタなら安心かなって感じだけど、アルヴェルと同じく街中で溢れかえってるのと、センターメーターがどうにも好きになれず却下。
MPVをディーラーで試乗したところ、運転感覚もオデッセイとそんなに変わらず、価格的にもいい感じだったのでMPVに決めました。
まだ1回しか給油してないのであれですが、燃費もオデッセイと大きくは変わらなそう。
これからMPVで、色々な所へドライブできたらいいなと思います。
終わりー。
PS,本当は同じマツダでも新型CX-9を狙ってたんですが、しばらく日本発売はなさそうなのでMPVに乗り替えて様子見です。
Posted at 2016/04/04 14:04:24 | |
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