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イイね!
2007年05月08日

KW Version3 & Schmiden装着の勇姿?

KW Version3 & Schmiden装着の勇姿? 本日、仕事が早く終わりましたので
近所で全貌を撮影してみました。
腰が低く男前なフォルムになったかなぁ?
これ以上は勇気ありませんでした。(汗;)

フロントとリアのズームインはフォトギャラにアップしています!
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2007/05/08 18:07:14

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この記事へのコメント

2007年5月8日 18:14
おーっと迫力が増しましたねぇ♪
あとはガリットしないように気をつけてくださいね~
コメントへの返答
2007年5月8日 19:13
moutonさん、こんばんは。
ガリット逝くか逝かないかは家内次第です。(笑)
気をつける様指示出しときます。(爆)
2007年5月8日 18:24
こんばんは。
ハンドルを切ってあるのでよくわかりませんが、リアは良い感じですね~
このぐらいが実用的には限界でしょうか?
鍬兎郎は車高調を買うお金がないので、タイヤの外径を大きくして誤魔化してます(泣)
コメントへの返答
2007年5月8日 19:15
限界ぎりぎり攻めてみました~。
実用的にはこれ以上は逝けないかもですぅ。(笑)
かっこいいかなぁ~?
2007年5月8日 18:25
ん?プロフの画像もKW装着後に換わった
気が...?チガウカナ...。
コメントへの返答
2007年5月8日 19:17
こんばんは。
mimurinさんのご指摘とおり
プロフの画像も替えてみました。
如何でしょうかぁ?
TASHかプチオフでお会いさせてくださいね。
よろしくです。
2007年5月8日 18:56
おぉ~かなり良い感じです。
塊感が出てかなりカッコイイ。
コメントへの返答
2007年5月8日 19:19
お褒めいただき感謝です!(素)
でも、実用性を考えたらこれ以上
逝けませんでした(恥)
2007年5月8日 18:58
格好良く下がってますね~
後はコツコツが治ればバッチリですね!
それとサス変更されたら500km程度で馴染んで車高が更に下がりますから(特にリア)ご注意を!
コメントへの返答
2007年5月8日 19:23
こんばんは!
コツコツは、ショックを交換し対処する
事にします。
アドバイスありがとうございます。
写真では解りづらいかもしれませんが
かなりツラツラです。
次回チャンスが有れば浜名湖でお会いしたいですぅ。
2007年5月8日 19:23
やはりS4は雰囲気が違いますね!!
車高は実用的にもまだ逝けますよ(爆
コメントへの返答
2007年5月8日 19:45
シノハラさん、こんばんは!

まだ、逝けますかぁ?
あとどのくらい??(驚)


ところで、昨日は車高調にアドバイス
いただきありがようございました。
どうやら、音の原因はショック本体が
原因のようです。
橋本コーポレーションと相談をした結果
ショックを交換するようになりそうです。
お騒がせいたしました。
2007年5月8日 19:53
イイ感じのチョイ悪ですね!
コメントへの返答
2007年5月8日 19:57
Kerberosさん、こんばんは。
お褒めいただき感謝です。

恥ずかしながら、これ以上は家族のクレーム
対象となるため勇気ありませんでした。(素)
2007年5月8日 20:46
ども!
装着(/@^。)/お☆め☆で☆と☆う\(。^@\)。
大人な車高の低さが、カッコイイです!しかもVerⅢ…高嶺の花です。

コメントへの返答
2007年5月9日 4:17
ども!
ありがとうございます。
しばらくは、この状態で逝きます。
来年、あさりプロジェクトおねがいします。
(^^;
2007年5月8日 21:26
こんばんは。
首都高を疾走する姿もかなり地を這うような感じでしたが、
改めてみてもベストな車高なのではないでしょうか。
迫力感じます!
コメントへの返答
2007年5月9日 4:19
おはようございます。
今朝はかなり早起きです。
コメントありがとうございます。
是非、近々ご一緒ドライブお願いします。
ところで、確認はされましたか?
在庫あると良いですね。
2007年5月8日 21:32
こんばんは(^^)
前後のバランス、面具合も良い感じですねぇ!
これ以上低いとバランス悪いし、ストロークしないと思うので今がベストではないでしょうか?
コメントへの返答
2007年5月9日 4:22
おはようございます。
お褒めいただきありがとうございます。
今の状態それほど
乗り心地は悪くないとおもいます。
今後はもう少しこなれてくるんでしょうか?
楽しみです!
2007年5月8日 22:06
ども。

プロフの画像、カッコイイですね!
ホイールとあわせて車全体がより精悍に見えます。
かなり男前なんじゃないでしょうか!
コメントへの返答
2007年5月9日 4:27
ども。

精悍になったでしょうか?
これで、また一歩Alexiさんの愛車に
近づいたかもです。(嘘)
機会があればご一緒にランデブーしたいなぁ。
その節はよろしくお願いしますね。
2007年5月8日 22:43
結構落ちてますね。
リアは被ってるんじゃない?
コメントへの返答
2007年5月9日 4:30
miyabiさんおはようございます。
今朝は鶏より早くめがさめました。

リアは被ってます。
ホイールもmiyabiさんからの譲渡品で
ツラツラですよ!!
これ以上はタイア干渉しちゃいますね。(笑)
2007年5月8日 22:44
良い出来映えに自分の事のように喜んでおります。
これは「チョイ悪」を超えて「マジ悪」路線まっしぐらですね!

乗り心地、ドライビング・プレジャーとルックスとの駆け引きになるのかなともおもいますが、この車高、バッチリですよ~♪
コメントへの返答
2007年5月9日 4:34
おはようございます。
やっとお披露目です。
コメントありがとうございます!
自分も納車前はblueさんのフォトギャラ
を拝見し夢を膨らましていました。(素)

是非機会があればご一緒にツーリングしたいです。お互いにblue@S4ライフエンジョイしましょうね!
2007年5月8日 22:59
こんばんは~
よい感じじゃないですか。
やはり外車はホイール決めて
ベタッ!と落とすとカッコいいですね^^
お腹擦らないようにご注意を・・・(笑)

私なんか至るところで擦りまくり・・・@@
コメントへの返答
2007年5月9日 4:40
gakuさん、おはようございます。
チョット精悍になったでしょ?
ホイールは鍛造にしたおかげで走り出しは
軽いです。

おなかの具合は気を付けてますよ!
でも弄り始めると次から次へと連鎖しますよね。末恐ろしいです。

gakuさんは財務省への稟議どうされてます?
2007年5月9日 0:33
ども~。
おおおぉぉぉぉぉーーーー!かっちょよすぎ、です。
こんなに下げちゃったら、大黒PAの段差、越えられるかな~?(笑)
今度、ぜひ、実車を拝見させてくださいね!
コメントへの返答
2007年5月9日 4:43
M'sさんどもです。
是非次回大黒で自己紹介させてください。
よろしくお願いします。
こちらこそ、M'sさんのRS4拝見させてくださいです。

楽しみにしています。 (^^)
2007年5月9日 3:06
夜分に失礼します。
カッコいいですねー。やっぱ車は低く無いと♪

車高はこの位がベストじゃないんですか?
自分も色々な車高を試しましたが…。

ベタベタもカッコはいいですが結構気を使うし
結局自分もまた上げましたし(汗

では今度はBですかね!(お誘
コメントへの返答
2007年5月9日 4:51
おはようございます。
町乗りのあらゆる道路環境に適応させる場合
タイアの干渉や段差のクリアランスなど
自分の場合、いまの車高が限界かもしれません。

Bですかぁ?ン~(素悩
"B"は逝きません。(お断り
いや、逝けません。
財務省の稟議当分は通過しないと思います。(泣)


2007年5月9日 11:21
いい感じの車高じゃないですか!
カッコいいです!
あとは、気持ちよくベストセッティングになれば・・・・というところでしょうか。
コメントへの返答
2007年5月9日 13:46
ありがとうございます。
フォルムは逝けていると思いますので、、
あとは減衰力とバネレートのセッティングですね。今はデフォルトの状態なので、次回は
一つ固めか柔らかめに調整しようかと
考えています。
基本的には街乗り+はこね(峠)なので。
2007年5月9日 17:10
くりちろぉサンはじめまして☆福岡でパサートに乗っているみどパサと申します♪車高も鍛造アルミもかなりかっこいいです~!! 私も先日安~い車高調(WEITEC)を注文して、今ず~っとどれくらいの車高にするか悩み中なんです(^^;)チームのメンバーが極低なので、やっぱりカナリベッタベタにしたいなぁ…という思いでいっぱいだったのですが、今、ずっとショップの人とくりちろぉサンの写真を見てこの車高がいい!ですとお話していたところです^^

私の車もファミリーカーで、普段は嫁の足なので生活に支障があるといけませんし…。。。でも、くりちろぉサンの車高でも十分過ぎる程にベタベタだと思います☆

それに、くりちろぉサンの車高が一番品が良くカッコイイと思います!! といいながら、まだどうなるかわかりませんがとっても参考になりました(^O^)/

本当に有難うございますm(__)m

コメントへの返答
2007年5月9日 17:32
はじめまして!みどパサさん。
ファミリーカーであれば
おそらく、嫁さんは車体のクリアランス
とか気にせず走りますよね。
さらにベタベタにするとフロントの下を
ガリッタリ、ハンドルを切る際にタイアと
ボディが干渉しますよね。
その事を配慮すれば今くらいの落とし方が
限界かなぁなんて思っています。
フロントの隙間は、指横にして1本です。
これ以上落とせば、間違いなく
バンピーな場所でハンドルをオモイッキリ切れば必ず干渉します。

リアは、指は入りません。
厳密には、5mm程度フェンダー内に
被ってます。
Gas満で大人5人乗ればさらに車体は、沈みますしリアも干渉はさけられません。

みどパサさんの愛車もツライチで私のくらいまで落とせばかなり戦闘的かつ塊感は十分に出ると思います。さらに逝きたければそのあとでも
遅くないですよ。走り込みスプリングがなじめばあと5mmは落ちるかもしれませんしね。

参考になれば幸いです。
今後ともよろしくお願いします。
2007年5月9日 23:07
亀コメ失礼します。
いや~、カッコイイです。(・∀・)
ホイール交換後に車高を下げたのは正解かもしれませんね。
う~ん、オイラも後を追いたいけど、もうチョイ先かな?
今度いろいろ教えてくださいね。
コメントへの返答
2007年5月10日 1:26
おむすびまんさん、今晩は。
ありがとうございます。

こんどTASHやプチオフなどでお会い出来る事を
楽しみにしています。
どうぞ、よろしくです。

プロフィール

「妄想中ww」
何シテル?   11/14 17:29
B7 Avant 乗りです。 モディは奥3にナイショで「ぼちぼち」いきます♪ よろしくお願いします。
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