【HKS】 CIRCLE EARTH SYSTEM  

HKS
サークルアースシステム

-----汎用キット---------------
ケーブル：５ｍ×１
端子：車両側×８
　　　サークルプレート側×８
サークルプレート一式
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今更ですが、ずーっと欲しかったサークルアースを装着です！！

数あるアーシングの中から、なぜサークルアースを選んだかというと、
ＨＫＳロゴの入った、サークルプレートがカッコよかったから☆

取り付けはＨＫＳテクニカルファクトリー札幌にて行いました。
ＧＴＯに車種別専用キットの設定はないため、
汎用キットを使用しワンオフ取り付けです。
この汎用キット、５ｍが１本とバッテリーとの接続プレート（サークルプレート）と、
端子が１６個入っているだけ・・・。

接続箇所までの長さを合わせて、
ワイヤーを切断し、端子をケーブルの両端に取り付けて、
絶縁をしなければなりません。

取り付け方法は、
ダイレクトタイプ（バッテリーのマイナス端子に直にサークルプレートを取り付ける方法）と、
セパレートタイプ（サークルプレートを任意の場所に設置し、
ワイヤーにてバッテリーのマイナス端子と接続する方法）
どちらでも対応できるセット内容ですが、
厳密にはダイレクトタイプのほうがロスは少ないとのことなので、
ダイレクトタイプにて接続しました。

５ｍのケーブルですが、
ＧＴＯはエンジンルームも広いので、エンジンルーム内をキレイに取り回すと、
３本取るのがやっとくらいの長さしかありません・・・。
でも、さすがはＨＫＳ直営店、
３ｍで２７３０円もする追加ワイヤーキットは使い放題！！！
ひと通り取り付けが可能なアーシングスポットへの設置を行い、
結局７本のケーブルを設置してもらいました♪
もし追加ワイヤーを買っていたら３セットくらい使ったかな・・・？？

工賃は８４００円でちょっと高いかなっと思いましたが、
結局４０４０円の値引きをしていただき、追加ワイヤーは無料。
十分満足できる内容でした。

インプレッションですが、
H.I.Dの点灯から、光量が最大になるまでのレスポンスが早くなった気がします。
そして何より、ワイヤーの取り回しも非常にキレイに設置していただき、
エンジンルームがキリっと締まってカッコよくなりました♪さすがワンオフ！！
この見た目だけで十分納得かな☆



関連情報URL：www.do-blog.jp/hks-tfh/article/51