■ナビゲーション

2008年02月17日

空力について教えて下さい。

先ほどのブログの都合上、純正トランクに戻さずに穴埋めをしてまったくの羽無し仕様でしばらくはいきたいと思います。
穴埋めだけならサーキット行った時に羽を付ければ良いだけですから(笑)

そこで羽が無くなった時のリアの不安定さを解消する為に足回りを完成させるのが第一条件なんですが、それのプラスαとして下面の空気を整流させる事が重要だと思うのですが、いかがでしょうか？？

そして何か効果のあるパーツなどご存知でしたら教えていただけると嬉しいです。

よろしくお願いいたしますm(__)m

ブログ一覧 | ＧＤＢ | クルマ

Posted at 2008/02/17 20:08:23

<< 穴埋め・・・

| 記事一覧 |

羽撤去命令！！ >>

イイね！0件

イイね！ランキングページへ

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

チャレンジ‼️
チャ太郎☆さん

オフ会に協賛させていただきました～ ...
FJ CRAFTさん

ちょっと‼️この噂知ってた😳⁉️ ...
なぉなぉちゃんver.2さん

お盆こ盆😅
けんこまstiさん

群馬SUBAROAD×STIコラボ ...
hit99さん

【趣味】ゴルフ&温泉、そして焼き肉♪
おじゃぶさん

この記事へのコメント

コメントする

kabuki 2008年2月17日 20:28 受け売り？(笑)	コメントへの返答 2008年2月17日 20:43 違いますよ(;^_^A そこら辺は最初から知っている部分なので・・・。Ｆ型から最初からリアディフューザーが付いているので後回しに考えていたんですが、羽でのダウンフォースを得られない分、下面の空力を見直さなければ以前と同じになると思ったので・・・。それと下面なら見た目でバレないですしね(爆)
ry@hcss 2008年2月17日 20:33 初めまして。山形でGC8に乗ってますryotaと申します。ダウンフォースを得るには・・下部の抵抗を減らして空気の流速を高めてやればいいわけですから、自然とフロントアンダーパネル、リアディフューザーという形になると思います。あとはグランドエフェクター的なものもいいと思います。物体は圧力の小さな方へと行こうとしますので、とにかくボディ上部に比べ下部の空気を抜いて圧力を減らせばOKです♪	コメントへの返答 2008年2月17日 20:49 はじめましてm(__)m アドバイスありがとうございます(^-^) やはり下面の整流をして空気の流れる速度を換えてやるって事で方向的には間違ってなさそうですね。確かＧＤＢ-Ｇ型はフロントアンダーパネルとリアディフューザーが付いているので形状を見直す方向でやってみますね♪♪ グランドエフェクターも検討してみます。アドバイスありがとうございましたm(__)m
・・・１番 2008年2月17日 21:13 そんなんダウンフォース付けてドコ走る気なんだい…？	コメントへの返答 2008年2月17日 21:25 どこって師匠・・・一般道ですよ(笑) ＧＤＢってホイールベースが短いのでリアが跳んだり跳ねたりスピンしやすい感じなんです(;^_^A なので足は粘る方向で後は空力関係で安定させて踏めるように・・・あくまでも安全に走るためですよ(^-^)
ジジ。 2008年2月17日 22:28 こんばんは^^ ウィング残念ですね。あの高さなら下品では思いますけどね。。。下面の整流はベニヤでも貼って、フラットにするとか？(笑)	コメントへの返答 2008年2月18日 7:48 おはようございます♪♪ 残念ですが、復活できるように頑張ります！！木曜に取り外しオフでも(爆) ベニヤはさすがにキツいっすね(笑)
絵心いま 2008年2月18日 0:16 足回りのセッティングでカバーできますよそれでも足らなければ良い案あるのでコッソリ教えますよ	コメントへの返答 2008年2月18日 7:50 はい♪♪ よろしくお願いしますm(__)m 金曜楽しみにしていますね(^-^)

<< 穴埋め・・・

| 記事一覧 |

羽撤去命令！！ >>

プロフィール

「リアバンパーの嫁ぎ先探し中です。岡本杏里にハマった(ﾟДﾟ)

」

何シテル？ 06/13 08:43

火影＠Ａ-ｌｉｎｅ [ 千葉県 ]

走りはただいま冬眠しております。来シーズンに向けてコソコソと動き始めております。来シーズンは新仕様でベストの大幅更新を狙ってます！！いま...

ユーザー内検索

<< 2025/8 >>

ブログカテゴリー

愛車一覧

	スバルインプレッサ WRX STI 免許とりたての頃からの憧れのインプにとうとう乗る事ができてから早３年、某板金屋さんのデモ ...
	スバルレガシィツーリングワゴン初めて自分で買っていじった車です♪♪ １４万キロまで乗りました！！装着パーツ・カキ ...
	その他その他おでかけフォトギャラリー用です♪♪ いろいろな所の画像をＵＰしたいと思います(^-^)

[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2010年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2009年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2008年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2007年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月

RSS2.0

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

kabuki 2008年2月17日 20:28 受け売り？(笑)	コメントへの返答 2008年2月17日 20:43 違いますよ(;^_^A そこら辺は最初から知っている部分なので・・・。Ｆ型から最初からリアディフューザーが付いているので後回しに考えていたんですが、羽でのダウンフォースを得られない分、下面の空力を見直さなければ以前と同じになると思ったので・・・。それと下面なら見た目でバレないですしね(爆)
ry@hcss 2008年2月17日 20:33 初めまして。山形でGC8に乗ってますryotaと申します。ダウンフォースを得るには・・下部の抵抗を減らして空気の流速を高めてやればいいわけですから、自然とフロントアンダーパネル、リアディフューザーという形になると思います。あとはグランドエフェクター的なものもいいと思います。物体は圧力の小さな方へと行こうとしますので、とにかくボディ上部に比べ下部の空気を抜いて圧力を減らせばOKです♪	コメントへの返答 2008年2月17日 20:49 はじめましてm(__)m アドバイスありがとうございます(^-^) やはり下面の整流をして空気の流れる速度を換えてやるって事で方向的には間違ってなさそうですね。確かＧＤＢ-Ｇ型はフロントアンダーパネルとリアディフューザーが付いているので形状を見直す方向でやってみますね♪♪ グランドエフェクターも検討してみます。アドバイスありがとうございましたm(__)m
・・・１番 2008年2月17日 21:13 そんなんダウンフォース付けてドコ走る気なんだい…？	コメントへの返答 2008年2月17日 21:25 どこって師匠・・・一般道ですよ(笑) ＧＤＢってホイールベースが短いのでリアが跳んだり跳ねたりスピンしやすい感じなんです(;^_^A なので足は粘る方向で後は空力関係で安定させて踏めるように・・・あくまでも安全に走るためですよ(^-^)
ジジ。 2008年2月17日 22:28 こんばんは^^ ウィング残念ですね。あの高さなら下品では思いますけどね。。。下面の整流はベニヤでも貼って、フラットにするとか？(笑)	コメントへの返答 2008年2月18日 7:48 おはようございます♪♪ 残念ですが、復活できるように頑張ります！！木曜に取り外しオフでも(爆) ベニヤはさすがにキツいっすね(笑)
絵心いま 2008年2月18日 0:16 足回りのセッティングでカバーできますよそれでも足らなければ良い案あるのでコッソリ教えますよ	コメントへの返答 2008年2月18日 7:50 はい♪♪ よろしくお願いしますm(__)m 金曜楽しみにしていますね(^-^)

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31