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カクテルSAWA~の愛車 [ホンダ CBR650R]

整備手帳

作業日:2020年10月5日

純正流用ハイスロ…

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
コレもド定番ですが…

バイク買った時からやろうと思ってた♪

スロットル全開遠くね?w
2
乗り慣れてもやっぱ持ち替える…

…ってなワケでCBR1000RR用入手!

グリップデザインも同じなんで迷う必要もなかった!


つっかコレ… バーエンドウエイト付いてたんだね…

外してビックリ! 重っ! ホンモンやん!

ハッタリやと思ってたw
3
あれやこれやで…

カウル付きメンドクサイ…w

けどバラシてて改めて思う♪

バイクってホント… ムダが一切ないよね…💚

ビス、ボルト1本まで必要最低限!

技術ん結晶感が凄い🎵
4
キャっ…!(≧▽≦)💚

美しいファンネル!💗😝

…って見とれてる場合ゃナイ!
5
美しい4スロ…💚💛💗💜


…じゃなくて!

ようやくワイヤーにたどり着く
6
蓋(ないからウエッティ~)して目印して遊び広くして…

ようやく純スロ外れる…と!
7
見比べてみる…

変わるんかぃなコレ?

どう見ても同じやん?

オラやっちまったか?ww
8
動作確認して…

逆手順で元に戻す…

数%だからカナ…?

あんま変わった様子ナイな…💦

インプレはのちほど… Coming Soon♪


ー追伸ー

めちゃめちゃイイ‼️

詳しくはパーツん方で🎵

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この記事へのコメント

2021年9月15日 23:10
こんばんは! 私も650Rのスロットルに違和感があって、長距離だと手首が痛くなるんですよね( ̄▽ ̄;)1000RRのだとそこらへんは
変化したりするんでしょうか?それと購入するとしたら型番とかはどうなんでしょうか?
御指南頂けたら嬉しいです( ´∀`)
コメントへの返答
2021年9月16日 21:15
こんばんみ!
超オススメですよ♪
持ち変える手間がないので疲れないし
何より欲しい加速がすぐついてきてくれるのでバイクが軽く感じるようになりました❤️
現行のCBRで大丈夫ですよ
部品番号は上のフォトのでOKです

53140-MCF-000
2021年9月16日 21:30
ありがとうございます♪参考にさせて頂きまーす!またなんかありましたらご教授くださーい!
コメントへの返答
2021年9月16日 21:43
ドイタマシテ! (^◇^)

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