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イイね!
2021年11月28日

1年点検(二回目)

かなり間が空いてしまいましたが、今年9月受けた2回目の1年点検を報告します。もう2か月も前の話・・・

今年4月にエンジン不調によりレッカーされて以降、特に不具合はなく気になる所も無し。至って快調。

この時の走行距離は4021km。

初回点検時に記録を取っていませんでしたが、年間走行距離は2000kmという所でしょうか。以前のAH3の時よりクルマに乗る機会が減りました。

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BSI(BMWサービスイン・クルーシブ)加入済なのでオイル交換等の作業を実施。

自分が無知だったのか、キーバッテリーとウォッシャー液も交換対象に加わっていました。ちょっとうれしい。

前回の1年点検時には燃料添加剤やエアコンガスの添加剤、さらにコーティングもしていたので、いくらか費用が発生していました。

正直体感できるほどの効果は無かったかな・・・(笑)

前にコーティングでピカピカになったのは嬉しかったけれど今回はパス。
というのもクルマを動かす機会が大幅に減った為、保険屋さん絡みの修理をする事も無いだろうという安易な考え(オィ)と、自分でコーティングも時々するようになったので。
より一層安全運転を心がけております。

という事で今回は何も注文せず、お代は0円。





≪以下余談≫

交換対象というか補充対象に加わった(?)ウォッシャー液。

自分は普段ウィンドウウォッシャーは使わない派です。

ウィンドウが汚れたりしたら洗車するか鳥のフンがべちゃぁって付いた場合に限り、すぐに大量の水で洗い流すという習慣があります。

会社の社用車がそうだったのですが鳥のフンに含まれる砂とか
付いたままワイパーが動くと当然ガラスに線傷がつきますよね。
それが嫌で嫌で。でも社用車はガンガン使います。(エェ・・・

そうなるとクルマの点検時にしかウォッシャーを使用しないのでメカニックが補充しようとした所、すぐに溢れたそうな・・・。

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という事があり、余ったしまったウォッシャー液を頂きました。

9月頃に貰った頃に比べて気圧?温度?等の環境が全く異なるので取っ手部分が負圧の影響か凹んでいます。

ずっと家で保管するわけにもいかないので、親のクルマに入れるかな。
又は次に乗り換えるクルマに取っておくのもいいかもしれない・・・ハッ!!!



実は営業さんに頼んでこっそり査定をお願いしていたのですが・・・
本格的な査定ではなく、証明書の発行も無し。
口答でのみ伝えてもらいました。
その額・・・



500

う~ん、正規ディーラーでこの査定額・・・
もう少し期待していましたが、こんなもんでしょうか・・・
(2021年9月時点での価格です)

でも最近(11月頃から?)、半導体不足で新車供給が追い付かず中古車相場が高騰していますよね。それに伴いクルマの査定額も上がるのではないかと期待しています。

元々3年間乗るつもりで購入したX6ですが、手放す時期は慎重に見極めないといけない・・・。

ちなみに次は中古車を検討中です(';')
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2021/11/28 14:51:07

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