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トランスのクランク、ディレイラ、シフターをキャスパーに移植。あわせてリアのカセットを１０速に交換。

グレードも若干上がり、最近使いきれない３×９から２×１０になってスッキリ、軽やかになってよかったヨカッタ。
１×１１にしたいところだけれど今回は移植で我慢

ゲレンデのグリーンシーズンも終わろうとしているこのタイミング、ついにネックブレースを手に入れました。
先日の富士見パノラマリゾート、その前のスマイルバイクパークと本当になんてことない所でコケる。
もちろんそんな感じなので、首にダメージを受けることはないのですが。

なんとなく加齢のせいか、自分のバランス感覚が鈍っている事を実感。。。

なので大怪我する前の保険という感じです。

ま、それより楽しく走ることを心がけないとダメですね。

久しぶりに我が家に車がやってきました。
家族の車ですが、MTBも載せやすそう(^-^)v

基本はご近所クルーザーですが、最近子供たちも遊んでもらえない父としては、これで遊びに行きたい。

久しぶりに車中泊もいいかも。

GIANT TRANCEのエア漏れが収まらないリアサスペンションを交換しました。
ロックショックスかFOXか最後まで悩んでFOXにしました。
大奮発でカシマコート仕様に。

あー早く走りたいー

スマイルバイクパークは今週もクローズみたいなので来週までおあずけです。

GIANT TRANCEのエア漏れが収まらないリアサスペンションを交換しました。
ロックショックスかFOXか最後まで悩んでFOXにしました。
大奮発でカシマコート仕様に。

あー早く走りたいー

スマイルバイクパークは今週もクローズみたいなので来週までおあずけです。