エアクリーナー交換

アトレーを買ってからずっと暖めていた《エアフィルター交換計画》を実施すべくネットオークションを観るとＳ２２０用のパワーフィルターは３万円弱…
とても手が出ません(-o-;)
そこで以前Ｓ２２０後期型用のマフラー装着にかなり苦労したにもかかわらず『今回も加工すれば着くだろう』と安易な考えでなんとＳ３２１用のウィルスウインパワーフィルターを入手しました
(;^_^A
Ｓ３２０用の零千も考えましたが《構造が簡単そうな上に安い》との理由でこちらにしました
パワーフィルターと一緒に写っている小道具は後程活躍？します(^o^;)

まずはノーマルのフィルターBOXを撤去します

心配＆覚悟とは裏腹に何とほぼ無加工ボルトオンで着きました
(´∇｀)ｙ

しかしＳ２２０前期型はＶＳＶ？からエアクリーナーＢＯＸに繋がっていた管が有ります
写真中央の管です(;^_^A

この管をどうしようかが作業前からの悩みでした(-o-;)

素人考えではノーマルフィルターBOXと管との結合部付近のフィルターが油？っぽくベトベトしていたのでブローバイガスを戻している管では無いかと勝手に思いホームセンターで買ってきた耐油耐熱チューブで管を延長し錐で小さな通気穴を開けた耐油耐熱ボトルと結合してオイルキャッチタンクとしました(;^_^A

エアクリーナーBOXを撤去した事により宙吊りになった純正ブローオフバルブを念のためステーで固定して出来上がりです(^o^;)
アクセルを抜いた時の音がレーシーでお気に入りですが嫁から『あんた幾つよ』と言われてしまいました
(T-T)
素人考えで作業してしまいましたが、『それはダメだよ』『こうしたらもっと良いよ』などのアドバイスが有りましたらコメント宜しくお願い致します