メーカー/モデル名 | ホンダ / GB350 - (2021年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
3
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満足している点 |
・クラシカルなデザイン ・エンジン周りの造形 ・ごく自然なポジション ・クラッチも軽く低速トルクがあり乗りやすい ・シングルサウンド(購入当初は) ・燃費(40は下らない) ・積載はフックもあり、まあまあ ・車体価格がお安い |
不満な点 |
・パワー(高速巡行はストレスがたまる) ・使えない5速(60以上でないと使えない、加速しない) ・それなのに350ccなので車検がある ・売れ過ぎなだけにGB被りが多い(ツーリング中に何台も見かける) ・ボルトを外さないとシートが外れない ・メーターの液晶が小さく白青反転で見え辛い ・メーター表示情報はまあまあだが1か所で切替えはちょっと… ・250以上はホンダドリームでしか購入出来ない (何かするにもいちいち予約が必要でストレス) |
総評 |
大型2輪を手放し3年ほどカブしか乗っていなかったので、リターンには価格も安く乗りやすく丁度よかった。排気音もそこそこ音量があり歯切れ良いサウンド。 良くも悪くも尖ったところがない。初心者やリターンの方、のんびりトコトコ乗りたい方にお勧めします。(でも意外と重量があります) |
デザイン |
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あまりレトロに振っていない普通っぽいデザイン。
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走行性能 |
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低中速トルクはあるが加速はイマイチかと。高速走行は100km 5速巡行できるが余裕はなし。上りになったら4速にしないと加速しない。
操作性、扱いやすさは特に不満無し。 |
乗り心地 |
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乗心地は不満無し。シートも長時間乗ってもお尻が痛くなること無し。
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積載性 |
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タンデム側がフラットで幅もあり、小さ目ながら荷掛フックも左右2個ずつあって固定しやすい。
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燃費 |
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リッター40を割ることはほとんどなし。素晴らしい。
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価格 |
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新車本体価格が安い。未だに人気車らしく、走行距離にしてはまぁまぁキレイにしていたせいか、今なら買取査定は良い方かと。タマ数がダブついたら下がるかも?
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