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Ｇ・クロス少佐の"デザート・ファルコン号" [スバル XV]

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パーツレビュー

2017年4月2日

METHOD RACE WHEELS MR501 VT-Spec 15インチ 7J

Item: MR501 VT-Spec
Rating: 5
Author: Ｇ・クロス少佐

評価：: 5

XVに乗り替える前からイメージしていたメソッドにようやく交換です☆

本当は502のデザインに一目惚れだったのですが、オフセットが+15と30mmも出てしまうため泣く泣く501をチョイスしました☆

17インチから大幅インチダウンの15インチですが、これはコレでいいのです(笑)

ただ、装着する段になってリムの内側とストラットが干渉することが判明したため3mmのスペーサーを挟むことで解消しました☆

ラリー用のブラックなホイールでワイルド感アップです☆

※ スペーサーはフロントのみ。
リアは不要です。

関連情報URL：http://www.coc404.com/shopdetail/000000004149/

入手ルート	※シーオーシー

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この記事へのコメント

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ヨーラァー 2017年4月2日 18:18 全く、同じチョイスになりそうです！確かに502がカッコイイですが15㎜程出ちゃいますもんね。装着例が見れて感動モノです！	コメントへの返答 2017年4月2日 18:53 早速のコメントありがとうございます☆ ブレーキキャリパーもギリギリのクリアでしたが、まさか内側が擦れるとは…！スペーサーを用意しておいて下さい(笑) 2mmでは余裕無いかも？ 3mmでキャッシュカード一枚分のクリアランスです☆
ヨーラァー 2017年4月2日 19:15 3㎜でギリですか⁉️😅 参考にして準備しておきます😊👍	コメントへの返答 2017年4月2日 19:26 ディーラーで、段差などでストラットが捩れる可能性を言われましたが… 3mmでクリアです☆ 5mmになるとホイールナットの締まり代に余裕が無くなりますし★ 502だったら当たらなかったハズです(笑)
ヨーラァー 2017年4月2日 19:30 502が、確かにイイんですがフェンダートリムでもかわせない様だし、ラバートリムだと耐久性が出ないし。 3㎜で合わせたいと思います😅	コメントへの返答 2017年4月2日 21:52 構造変更が可能であればKADDISのオーバーフェンダーでクリアできると思います☆ しかし、ボク個人としては“XVはノーマルがほぼ完成型”と思っているので不要な構造物を取り付けるべきでないとオーバーフェンダーの選択はしませんでした☆(^^)b
坊主のCROSSTREK日記 2018年2月22日 15:23 はじめまして！新型XV納車待ちの者です。やはりXVには５０２が理想ですよね。。新規制で10mmまでOKとは言っても５０２には全然足りてないし；；規制のないアメリカが羨ましいっす。新型でも５０１履けるのか気になってます。多分、履くとしたら来シーズンの純正にスタッドレスを履かせるタイミングですので新型に５０１履く先駆者が現れることを願ってます。しかし、５０１素晴らしく似合ってますね。私の見た日本のXVの中でNO.1です！！どれだけホイールを探しても、METHOD以外のホイールは考えられません。	コメントへの返答 2018年2月23日 4:12 はじめまして☆ コメントありがとうございます(^_^) 502、絶賛ですね！(笑) そうなんです、そうなんですよ… ボクも502を履いた北米仕様のXVの写真を見てXV購入を決めたと言っても過言ではないくらい…です(^^) ただ、502を履くとハンドル末切り」するとタイヤハウス内のどこかに干渉するらしいです★

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「え！ハミタイ10mmまでOKに？…もっと早く言ってくれよ～！(; °ω °)/

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170709-00010001-norimono-bus_all」

何シテル？ 07/09 11:01

Ｇ・クロス少佐 [ 京都府 ]

1962年生まれのオヤジです！髪も薄くなり。。。腹も出てきましたが。。。でも、心はXVです☆(意味不明) 5/22　ハ...

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