１ヶ月点検、そして踏んじゃいました！

今日、昼過ぎから、時間が出来たのでまだ１０００キロ走って無いのですが
１ヶ月点検に行ってきました！
初めての遠乗り（片道１００キロほどですが）初めての峠です。

行きは、まだ馴らし！おとなしく登坂車線を上っていきます！。
しかし、さすが○山峠、いつ来ても高速道路の様！
いいペースで上っていきます。
Ｄ：５も３０００回転で押さえている物の回りの車にちゃんと付いていきます。

ちょっと用事を足してから、Ｄへ
かなり込んでいたらしく結構時間が掛かる！
ま～突然電話して行ったのが悪いんだけど…
程なく終わり、帰り道、バックスへ立ち寄りちょっと物色。
かなり、そそるオカルト物が！
Ｈイナズマとは別物で何でも－イオンを大量に発生して効率を良くするらしい
それも、１週間使って効果が感じられなければ返品可と言うかなり強きの販売
う～欲しい！でも２３０００円買えない、ついレーダーを衝動買いした後だし
でも、そのうちＧＥＴするかも！
稲妻隊長の影響でこういう物が気になってしょうがない！

ううっ、私をこんな体にしたのはあ・な・た！

店を出た後、また、○山峠へ、時間はもう８：３０
マルチディスプレイの気温は－５度
凍ってるだろうか？
でも、そこはＤ：５の高いアイポイント、
路面状況が手に取るようにわかる。
時々濡れてはいる物の凍ってはいない！
ここで、今まで封印してきたＤｓモードへ
あはっ、なるほどね～
結構面白いわ！
で、Ｄに戻すとき、ブ～ン、あれ？Ｎ？
あ～これがまさＤ：５さんが言っていたヤツか！
何回か試してみてもたまにブ～ン！
確かに使いづらいや！
これはなれてもやりそう！

峠を下りてからＤもまま踏んでみると
タコは６０００でピッタリ止まりエンジンがうなりを上げる！
ん～こんなもんか～、ま～ちと物足りないかな～
（心の中でなにと比べてるんだ、おまえは、と自分につっこむ）

いろんな踏み方を試してみた結果、
自分としては、全開にせず４０００回転ぐらいで加速していくのが
一番気持ちいいかなと！その時の速度は…書けない…

コーナーでは、ロールが心配だったが、急に沈み込む事は無く
スムーズにロールして曲がっていく、
出来れば、もう少しハンドルがクイックであれば…
（だから～、なにと比べてるんだ！）
この気温でこの路面、同じようなペースでエボで走ると路面状況がわかりづらく
結構ピリピリしながら走ってた様な気も、

こんな走り方してても家に着いたときディスプレイを見ると燃費は８．１キロ
ん～～オカルト効果？

で、バンパーとグリル回収、
そして、気づいてた人いたかな？ＲＯＡＲエンブレムが貼ってないことに
実は、好きな所に貼ってと、貼らずにおいてくれたんだけど、納車時に積み忘れ
それも回収してきました
バンパーどうしよ……

前回のブログ書き直しておいたよ～