ハイエースを快走仕様へ

前に乗っていたプレマシーから外してハイエースへ移植したり、乗り換えを機に新調するつもりが、忙しくて気づけば納車から1週間経過...

この休みで頑張りました☺




ユピテルのレーダー探知機「A320」

無線LANのSDカードを入れて、サイバーナビのWi-Fiスポット機能と合わせて使用。これはプレマシーの頃から使っています。





セカンドシート下には、カロッツェリアの薄型サブウーファー「TS-WH500A」

音圧もそこまでないし、ダイレクト感やパワー感もないけど、自然で聴き心地の良い優しめの低音が出て気に入ってます。

あと、これの良いところは本体の振動が少ないこと！
だから座席下にインストールしても同乗者から何も言われません。

ハイエースバンはキャブオーバー車なので、フロントシート下に配線でも這わせたら、シートを跳ね上げてエンジンルームのメンテナンスができません。

なので、サブウーファーの配線はAピラーやBピラーを経由して配線しました。





これもプレマシーから移植したスマホホルダー。

ハイエースのダッシュボードに設置しようとしたけど、邪魔くさくて、セカンドシート用に設置。捨てるのも勿体なくて。





今回、ドラレコは新調。

巷で有名なVantrue「N4」ってやつ。

かなり高画質でナンバーまでしっかり撮影できるので、煽られたり事故ったときに良いかな、と。

何気にリアカメラ付きのドラレコとか初めてで、取り付けにちょっと苦戦しました (笑)

駐車録画ももちろん対応。






ハイエースで初めて音楽を聴いて、絶望的音質だったのでスピーカーも予定より前倒しで交換。

カロッツェリアの「TS-C1730S」

ハイエースのフロントスピーカーはかなり足下に近い所にあるので、コアキシャルスピーカーは却下。

カロッツェリアのFシリーズは1.5万円以下で買えるけど、ちょっと高音域の音質が雑な気もするので、ワンランク上のCシリーズに。

これでサイバーナビをフル活用できるようになりました！

同時にフロントドアもデッドニングして、いい感じです！

私は音楽を聴くのが大好きなので、オーディオ面はパワーアップしておきたいのです (笑)



他には、社外の3口カップホルダー、センターコンソール脇のポケットに差し込むだけでOKなアームレストなども入れました。

ハイエースは確かに何もないクルマだけど、カスタムパーツは腐る程ラインナップされているので、自分の用途と好みに合わせてカスタマイズできるし、いいクルマだなと改めて感じますね。



【追記】

デッドニングで使う制震材ですが、私はVALENOの制振材を使いました。コスパが良いのでできるハイエースみたいにデッドニングしまくるなら、これおすすめです。

https://veleno.jp/?page_id=2689