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なかひで@ワイドトレッドの愛車 [日産 プリメーラ]

整備手帳

作業日:2009年8月2日

ATFクーラー (ATクーラー)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
ヤフオクで落札できましたATFクーラーです。
ナンバープレートと同じくらいの大きさになります。
2
取り付けの為にフロントバンパーを取り外します。
3
バンパーを取り外したところです。
4
設置場所を検討したところ助手席側に・・・
ホースの長さも厳しいのでこのようになりました。
ホーンも運転席側に集中。
5
ラジエターへ(OUT)よりホースを接続してATFクーラーに接続しました。
ATFクーラーからラジエターに流れるようにしています。

AT→ATFクーラー→ラジエター→AT
この方法だとオーバークルーにはならない&ラジエターへの温度上昇を防止できます。
6
パワステクーラーが干渉しますので少し曲げて逃がしてみました。
7
上から見たところです。
8
エンジンを始動してATFの漏れを確認。
レベルゲージで確認するとLレベルを切っています。
ATFが漏れた量とパイプ+ホースに入る量で400ccほどATFを補充して適量になりました。
熱ダレも少なくなったようで満足です。

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