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イイね!
2011年07月16日

土曜日だけど月曜日!

一般的な暦でいけば、今日は土曜日。そして三連休の始まり。

自工会の勝手な決め事で、自動車関連の業界は今日が来週の始まりの日になります。
(意味が分からんw)

前振りはこの辺にしておいて、いろいろと物がそろってきました。

まず一個目、

約1年ほど寝かしたままだった車高調のオーバーホールを実施!


約3週間ほどかかってやっと戻ってきました。
で、オーバーホールですが、値段がべらぼうに高く、一度は諦めようかと思いましたが新品を今から購入するよりはまし…と言うことで実施しました。

値段はここでは書きませんが、ビックリしますよ。(次は絶対にしない)


そして二個目、

埼玉の人が謎ECUに手こずっていたので自分も買ってみました。

これはボチボチやっていこうっと



これってランエボも使えるみたいだけど、ランエボで使っている人はほとんどいないみたいですね。

なんでスバルの割合が高いのだろう?

三個目、

オクで¥3kで落としたサイドブレーキレバー

グリップ部の赤スケッチがステキ!

って事で落としたわけではなく、操作性向上の為に一役買ってもらう予定です。



これはうまく完成したら公開…できたらいいな~


四個目

これもオクで¥3kで落としたデフマウント

取説も付いてきたのですが、相変わらず分かりにくいw


作業も大変な予感!
う~んどうしよう…


そして最後

ボルトやらガスケットやら


このほかにS203用の触媒も持っていて、それ用のガスケット。

あとこの車は四輪ともストラットなので、車高調の取り付の為にボルト類もすべて新品を使用することにしました。

前のオーナーも足回りは換えていたみたいだし、念のため。
(数が多い為、どれがどこのボルトやら分からん!w)


あとはいつやるか、今年中は無理かな~


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/07/16 23:04:46

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この記事へのコメント

2011年7月16日 23:53
お疲れ様です。

では、GAKUさんの前座?として、自分はインタークーラー交換でも・・・
コメントへの返答
2011年7月17日 0:04
お疲れさまです。

純正交換タイプでしたっけ?>インタークーラー

もっと難易度が高い物にチャレンジしていかないとw
2011年7月17日 0:00
アッシはやっと金曜日です。(笑)
パーツも揃ったですね!こう暑くては、いつ実施するかが問題です。
(^^;
アッシの車高調もOH済みです。
それでも新品買うよりは全然安くあがりましたが
取り付け工賃はDIYなのでその分浮いた?って感じですが(笑)
コメントへの返答
2011年7月17日 0:08
いいですね~週末で(笑)

DIYするには過酷な季節ですから、出来るだけやりたくないとも…

車高調は新品でもっと良いのを買えば良かったと後悔してます。
でもまあ、しょうがないですけどね~
2011年7月17日 0:04
定例会メンバー全員で
一気に手をつければ
一日で終りますかね・・・?w

その前に休みが皆さん合わないと
それすら難しいですね・・・。
コメントへの返答
2011年7月17日 0:11
みんなでやれば怖くない!かな?

でも、みんなでスバルトラップにひっかかるかも?(笑)

慣れていないせいか、曜日感覚が狂ってます…
早く元に戻ってほしいな~
2011年7月17日 1:27
週末を堪能してきました(笑)

暗に”夏休みDIYオフ”を開催しろ!って事ですね?
判りました(爆)
コメントへの返答
2011年7月17日 21:05
自分にとっては、水曜日が週末です(笑)

さすが!
気持ちを読み取ってくれましたね!

でも連休も仕事入ってたり…
まぁ、何とかなるかな~
2011年7月17日 7:53
もう曜日感覚がマヒしてきました(汗) 

木金休みだと何処で作業していいのやら・・・
筑波のレンタルガレージもいいのかなとか考えてます(- -;
コメントへの返答
2011年7月17日 21:07
日曜日の出勤路は雰囲気が違いますよね。

筑波までDIY遠征ですか~

自分は青空駐車場ガレージになるかも(汗)
2011年7月23日 20:46
こんにちは。
いろいろなパーツが順番待ちになってるんですね。

中でも車高調が期待大ですね!
僕も春に車高調を入れ、つい最近やっとアライメントを調整してもらいました。
それまでは車高調を入れても、ECR33の時のように乗って楽しい車では
無かったんですが、キャンバー、トゥをイジったら激変です。
やっと走りたくなる車になりました(^^
コメントへの返答
2011年7月25日 18:59
こんにちは。
付けるヒマのないパーツはたくさんあります(笑)

車高調に換えると、キャンバーをいじれるようになるので、サーキットでは使えそうですね。

足のセッティングは難しいですからドツボにはまらないようにしないと…
2011年10月2日 16:52
初めましてお邪魔します。

お聞きしたい事があります。

GAKUさんのパーツの写真コメントにS203触媒と有りますが。

S203の触媒を使用しているのでしょうか?

使用していてどの様な感じなのでしょうか?

また、エンジンや排気関係に問題等は出ないのでしょうか?

いろいろ質問をしてご迷惑をお掛けしますが。

参考にしたいので宜しくお願いします。
コメントへの返答
2011年10月3日 17:54
初めまして

このコメントを書いている現時点では、まだ取り付けていません。

普通なら社外の物を使うのがベストだと思うのですが、ECUリセッティングとブーストコントローラーを付けるのが面倒なので、純正+αの物を選んでみました。

他の人のを見るとECUもそのままの人もいますし、そこまで影響は無いのかな~と思っています。

こんな返答しかできませんが、よろしくお願いします。
2011年10月4日 2:45
回答有難うございます♪

GAKUさんもF型ですが取り付けは大丈夫なのでしょうか?

僕は、周りに合うか判らないからやめといた方が良いって言われてすが合うのでしょうか?
コメントへの返答
2011年10月4日 15:15
取り付けに関しては、自分もまだ取り付けていないので付くとは言い切れません。

ただ形状的には一緒のような気がします。

付くか付かないかは、もう少し待ってもらうか他の方に聞かれた方が良いかも?

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