ケント管

重い腰を上げてエキマニ交換を決意。

まずはマフラー外して～次に触媒を外そうとしたらなんだかマニとの接合部がおかしい。

言葉にするのがややこしいけど、触媒とマニを繋ぐボルトの中間にある座面みたいのが、触媒の穴を通過してエキマニ側に密着していないといけないのに、していなかった。。取り付けミスですね。

マニ交換するのも面倒なんで一旦取り付けをちゃんとしてみて様子を見ることに。

取り付けをちゃんとやったら室内に入って来てた異臭も無くなって快適になりました。あーぁなんだかなぁ。

今回折角マフラー外したのでマフラーも交換。

今回もポン太さんから提供して頂いたマフラー。

関東のサンデーレーサー御用達のケントワークスさんのチタンマフラーです。

触媒後から60φ→膨張管→サイレンサー手前で70φな仕様。

1800やハイカム組んであるエンジンに最適な仕様らしくて僕のではちっと抜けすぎな感じもしますが取り回しといい随所に拘りが満載です。

市販のマフラーと違いマフラーがフレーム内に納まってシャコタンでも擦り難い様に考慮されているのもいいと思います。