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イイね!
2012年01月20日

密かな期待は、XV。

ヨーロッパやオーストラリア、ニュージーランドでの新型ボディーを使ったインプレッサ・ファミリーのデビュー車は、XVなんですね。ヨーロッパでは、2リッターディーゼル&6MTのエンジンが選べる。なんて素敵な事でしょう♪
3月ごろに、海外では発売されるXV。CMも流れてるみたいで。



この車の位置づけ、とても大きそう。歴代の代表的なスバル車の血統をこの車が引き継ぐ。そんな感じのCMに、少し驚いてしまいました。それだけ”自信作”だと言う事なんでしょうか?

私、新型インプレッサ・ファミリーの中で一番気になる車が、そのディーゼルエンジンモデルなんです。ボクサーエンジンによる恩恵を受けやすいタイプの車は、フォレスターのような地上高を高めたSUVモデルというのが持論です。車両の低重心化をより実現しやすいのが、ボクサーなんだと思うので。
トルクたっぷりなディーゼルエンジンを使っての走行フィーリングがどんな感じになるのか、とても気になります。
ブログ一覧 | SUBARUを楽しむ | クルマ
Posted at 2012/01/20 23:51:00

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この記事へのコメント

2012年1月21日 7:18
日本でも売れないから出さない…じゃなく、とりあえずだしたらいいのにね。
買いたい車…日本で売ってない(笑)
コメントへの返答
2012年1月21日 18:22
マツダから今年、ディーゼルエンジン搭載のSUVが日本デビューだったっけ?。日本の消費者に新しい息吹を芽生えさせるべく動きを取ったマツダに拍手!。グローバルに見れば、ハイブリッド車がまだまだ普及しにくいと思われる新興国への内燃焼機関でのエコ販売という事も、マツダは考えているそうで(スカイアクティブの考えは、そうらしい)。ともあれ、実際に体験して、その良さを実感できる機会が出来れば良いのにと思います。

2012年1月21日 7:47
ヨーロッパじゃ確か出ていたと記憶しているのですが・・・
フォレスターのディーゼルボクサー、日本で販売されていたら、今回のレガは無かったかなぁ~と思います。。
コメントへの返答
2012年1月21日 18:31
ボクサーディーゼルエンジンを搭載したモデルは、すでにヨーロッパで発売されています。レガシィ、フォレスター、インプレッサにモデルが存在します。

私は、この車でディーゼルを楽しんでみたいんです。アメリカでこれまで売られてきた、”無理やり”クロカン・インプレッサじゃないインプレッサを体験してみたくて・・・。XVは、そういう点でグッドな仕上がりになっていると思うのです。

プロフィール

「F1・ハンガリーはマックス、角田君共散々な結果。レッドブルの後半戦は期待出来ねぇ。来年、どうなる?」
何シテル?   08/04 00:45
ROLLOと書いて”ろろ”と申します。 愛車は、インプレッサXV GP7C。 これで愛車も5代目。 2代目からインプレッサに乗ってます。
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