電装いじりact 9

久しぶりにアベンジャーのタクーとFJ弄りしやした‥
弄りポイントは納車時にLEDウインカーに変えてから９年経ち飽きてきたのもありシーケンシャルウインカーデイライトに交換です。



ネットショップからの購入ですが並行輸入品ならではの取付け説明書無しと取り付け責任は自己責任とまぁ無責任な商品でありやす‥😓

なのでアベンジャーのタクーを招いて組み付けやす‥


LEDウインカーこれはこれでかっこよかったです‥な‥


自作デイライトも摘出‥不具合ゼロで8年間‥グッジョブ👌でした🤓


タクー「室内スイッチからの配線はそのまま流用します？」拙者「流用で‥」
タクー「室内からの配線ってこれっすよね？」って拙者「お前組んだんだろ？って💦」タクー「何年も前っすからね‥」って覚えてらんねぇ感でサクサクと接続していきやす‥笑


装着‥テスト点灯‥

ここまで1時間流石プロ早い！



LEDスイッチからデイライトのON OFFができやす‥


オープニングセレモニーからの全点灯拙者「ナベかっこいいな」ナベ「‥」
毎度のシカト？！


デイライト点灯‥

装着完了✅したので昼メシ誘ったらタクー「これからエンスタ組み付けあるんすよ」で断られやしたので‥

ジャジャーン！

オルタネーターチャージャーの配線を室内に通してもらいやした‥



中々の太さ‥ギリ通した感じ‥


室内へ‥

ありがとう‥アベンジャータクーよ！
「また、来年夏デジタルミラー取り付け頼むよ‥」
タクー「‥」聞いてないフリやめろ‥💦


あとは拙者が接続‥


接続‥ゆうて簡単‥



アイドリングでも500W越えの充電量これでキャンプライフがより快適に遠征キャンプが楽しみ‥

ってタクーがウインカー本体とボディに隙間できてますって言ってたな‥

あちゃー💧５ミリ程の隙間が15センチ幅程‥水ダダ入りしますやん😰
ウインカー本体サイズが小さいのが原因です‥ホムセンに走り.合いそうなパッキン2種類購入し装着💦



おお〜！


ジャストフィット！！
これで水ダダ入りは回避です‥

すったもんだありやした😅が何とかシーケンシャルウインカーとオルタネーターチャージャー取り付け出来やした‥FJに満足！キャンプ仕様に満足！