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ベルゲンの愛車 [サーブ 9-3 カブリオレ]

整備手帳

作業日：2023年2月21日

ゴムモール下のボディ錆び対処

Item: ゴムモール下のボディ錆び対処
Author: ベルゲン

FB207系サーブ 9-3カブリオレの泣き所。幌を収納する所のトノカバーとボディの接触保護の部分にあるゴムモール。年月と共に洗車や雨や雪の後、濡れた状態が何度も繰り返される内にゴムモール下に溜まる水分がボディを攻撃。結果ボディは錆びて来ます。

こんな感じに錆びが出ます。うちのサーブカブリオレはガレージ保管の雨の日は走らないのにコレです。洗車時の泥水が何年もかけてボディに錆びを。

サーブに限らず、ゴムモールの下、水滴の残るところは、いつかこうなると思います。修理には錆をペーパーや電動ドリルを使い磨き落としていきます。

錆びがある程度落ちたらマスキングしてプラサフを塗布。錆びを転換する薬品もありますが、やはり赤錆は転換ではなく、綺麗に落とし、見えなくなる所でもこだわってボディと同じ工程で塗装したい。

今後の錆び予防に下地をプラサフからベースの白、最後にクリヤーとボディ塗装の行程。

仕上げにクリヤー入れて完成。ゴムモールの隙間に丁寧にシリコンオイルを塗布。少しでも抵抗したい。ゴムモールを被せば隠れてしまう問題のボディのミミ部分にはガラスコーティングやワセリン等を塗布。
毎年定期的に点検したい。

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「@suka さん　やっぱりそのまま巻くのは大変ですよね。私は何故か剥がしてしまいましたから自己責任でエキマニ装着のまま巻き上げてみます。
バンテージ巻いてた時、走りも音も良かったと思いますした。」

何シテル？ 08/09 17:03

サーブ9-3カブリオレを3台乗り継ぎ、2023年念願のポルシェ911を買いました。タイプ996の6速マニュアル車です。

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