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ジムニーのスタッドレスを試しに雪が降った会津地方にドライブに行ってみました。
まずは大内宿、朝8時半でしたが、住民以外ほぼ人がおらず、すいていました。


大内宿までは除雪され、道路には雪はありませんでした。
その後、日陰や橋の上だけ路面に雪の残った大内宿こぶしラインを通って、会津若松を経由、喜多方側から裏磐梯にいきました。
道の駅裏磐梯あたりは雪が多く、道路もよく除雪されていましたが、圧雪でした。


桧原湖を一周ドライブ、道路は一部を除いて雪がとけている場所の方が多く、スタッドレスなら四輪駆動は必要ない程度でした。


道の駅猪苗代によって帰ってきました。磐梯山がきれいでした。


WZ-1、とりあえず何の不満もない良いスタッドレスでした。圧雪路かシャーベットだったので、おっと滑ったということが今日はなかったです。アイスバーンがなかったので、もう少し厳しい条件のところを走ってみないとわからないです。
ドライ路面だと、ジムニーに最初から付いてくるブリジストンのDueler H/Tとの違いが鈍感な私にはわからなかったです。スタッドレス感のない良いスタッドレスということでしょう。

そして、ジムニーを4WDにして走ったのも今日が初めて、もっと経験を積まないと比較できないです。それにしても、雪道のジムニー、安心感があって良いですね。4ＷＤのおかげか、それともWZ-1の貢献なんだろうか？

久しぶりにCBR650Rで日塩もみじラインに行ってみました。冬装備でしたが、早朝だったので寒かった。
紅葉は入り口の標高の低いところはまだ楽しめましたが、間もなく終わりでしょう。

冬準備でブリジストンWZ-1にタイヤを付け替えました。新しいもの好きなので、スタッドレスは新モデル。

写真撮り損ねましたが、前回アップデートから大して日にちが経っていないのに、またATOTO X10アップデートが来てました。今回はファイルサイズは小さかったですが、15分はかかりました。
MCUアップデートって書いてあったように思います。

秋の晴れ間を利用して、ゴールドライン、レイクライン、スカイラインと、磐梯山から浄土平まで、ツーリングに行ってきました。
紅葉シーズンなので、車が多かったです。

往復700キロの旅でしたが、V-Storm650 はこういうときは最適です。


桧原湖を一周してみました。


浄土平は寒かった。磐梯吾妻スカイラインは、もうすぐ閉鎖される季節ですね。