オオノア屋のブログ一覧

久々のブログですが、タイトルの通り暫く代車生活でした。

ディーラーの方々におかれましては真摯にご対応いただき有難いわけですが、メーカーに対してはマジでどんな車作りしてんの？という怒りを通り越して呆れてしまいました（苦笑

とはいえ、代車生活も普段乗らない車種ばかりで私個人は楽しめましたが、家族からは利便性、快適性含めてティグアンに軍配が上がったようで、本日ティグアンを引取りに伺って改めて良さを私も確認できました。

入院内容と代車は以下の通り。

1．リコール対応のためのシステムアップデートで約2週間入院
→ティグアンTDIエレガンス
ディーゼルかつ四駆の走行性能、安定性は素晴らしく、高速巡行でもリッター20超えで優秀。
ディーゼル音も上手く抑えらています。
気になった点は2つ、ありますが実用上問題は無いと思いました。
①エンジン始動時に若干のタイムラグがある
②ディーゼル特有の臭いがたまにする



2．リラクゼーションシートの動作不良（助手席側のシートのもみ玉が出っ張ったまま動かなくなった）のため、運転席と助手席共シート内部の部品交換（本国から部品取り寄せ）、およびシステムアップデート

この不具合は本国メーカーも認識しているらしく、部品自体に問題があるとのこと（でもリコール対象ではないっぽい）で、部品交換後にプログラム修正が必要で、部品取り寄せも1ヶ月弱かかりましたが、その後のアップデートにディーラーも苦戦されたとのことで3週間程入院しました。
※部品取り寄せ期間中は代車ではなく、リラクゼーション機能を使わない条件で自車を使いました

→ゴルフ8.5Rヴァリアント
ディーラーの方曰く、アクセルレスポンス良すぎなので、最初はエコモードで試してください、とのことで、運転してみてなるほどと納得し、慣れればコンフォートモードが1番馴染みました。
動力性能は申し分全くないのですが、とにかくガソリンが減る。。。街乗りメインのファミリーには合わないなぁという感覚でした（笑




→ゴルフ8.5TDI Rライン
上記燃費がヤバすぎなので代車を変えて欲しいと要望したところこちらになりました。
ティグアンTDIと同様、ディーゼルの安定かつ力強い走行性能、燃費も良好、ボディサイズもティグアンより小さいので、妻も運転はしやすいとの感想でした。
しかし、ティグアンのアイポイントに慣れてしまってるので、ゴルフの低さはロードノイズ含めて若干のストレスを感じてしまい、やはりファミリーだとティグアンがベストバイだと感じてしまいしました。
（あくまで我が家の場合の感想です）



最後にどこのアップデートかは分かりませんが、
qiがFMラジオ経由じゃないと充電できない現象が対策されており、これは良好なアップデートでした。

本日はロングドライブ中に7が出揃いました(^_^)
そんな中、キーバッテリーのアラートが出たため近くにあったディーラーさんで交換。
納車後9か月で交換は早い気がしますが、こんなものでしょうか？
※購入時にディーラー担当からは電池減りやすいので1年に一回は交換してください、とのことでしたが（苦笑

GWは日中は渋滞あったり、陽射しが暑かったりということで、夕方から夜にかけて100キロ巡航的に帰省をしました。

3人+ワンコ2匹、荷物を載せてのこの燃費。
ドライブも快適でティグアン君は中々優秀ですね🚗

石川までドライブしてきました。
パーク獅子吼の麓のもく遊りんでランチと
先日甥っ子が産まれたので出産祝いを隣の雑貨屋さんで購入しました。

まだ雪が残ってはいますが、日中ドライブは大分暖かくなり熱がこもりがちです。
暑がりの息子がドアをフル全開にしてしまったのを何となく記念撮影しておきました♪

ここはピザやパスタが美味しいのですが、
久々に来るとピザの生地が冷凍？ぽくなっていたのが少し残念でした😢

大阪ー三重間をドライブしてきました。

鰻の名店はし家さん、大盛況でしたがなんとか並んでいただけました。旨しです😆

燃費は、行きは比較的流れていたこともあり18超え、
帰りも入れると渋滞もあり17.5でした。

高速走行性はdcc proのコンフォートが後部座席も含め乗り心地良く、剛性が高く安定した走行なので運転も楽しいですね。
次回はもう少し長距離ドライブを楽しみたいと思います🚗