2016年08月22日
燃費が20km/ℓ以上にならないこと。
エンジンオイル減少。
などなど統合的に考えた結果・・・・
圧縮抜けが大いに疑われています。
レオビンチマフラーで抜けがよくなったことも寿命を短くした一因でしょう。
こうなってしまうと素性が不明瞭なエンジン。
ニコイチで部品をいいとこどりしてくみ上げる方法がベターかと。
部品単体で修理するよりは安くあがるはず。
アプリリア + ピアジオ ÷ 2 という図式。
Posted at 2016/08/22 23:45:32 | |
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痛車（エンジン系） | 日記
2016年08月21日
純正クラッチについているクーリングファン。
外したくても外せませんでした。
他サイトによれば外せないのでサードパーティ製を取り付け。
になるそうです。
【パーツ名】
クラッチ・ファン FXR 2st
Posted at 2016/08/21 12:32:21 | |
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痛車（駆動系） | 日記
純正クラッチについているクーリングファン。
