ここ数年ゴルフ R に対して、ずっと躊躇(敬遠かも)していたところに前車の点検時期を迎え、同時にGolf Alltrack共の追加発表に相まったのが決まり手。 若く無くなったせいかAWDの4motionの虜です。 大きな手入れはまだしていませんが、ボンネットにカーボンフィルム + ルーフで希少車の ...
所有形態:現在所有(メイン)
2016年07月31日
A70最終型 2.5TT-R オークションで関西から引いてもらったワンオーナー車。車両購入金額以上の改変で一時代を過ごした相棒。関東圏への転勤時も連れて行き、首都高の全盛期とTDL、幕張も通いました。 ABSもTRCも無く本気で自分の力量で乗っていた輝かしい車です。 数え切れ無い思い出がある…
所有形態:過去所有のクルマ
2016年09月10日
急逝した家族の遺車。 彼は根っからの昭和トヨタ信者。 「いつか…はクラウン」 「クサってもクラウン」 タクシーや社用に多いブタ鼻グリルのモデル。 重たく止まりの悪い作りですが、量販の直6 2Lエンジン。走ればまぁまぁです。そして車検満了迄は相棒。前車のスポーツホイールにフルスモークで異質な雰囲気が ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年09月10日
JZS147 3.0Q 家族環境変動により、長らく共にした伝統の直6エンジンとFRセダンが譲れず、厳選した中古車の中で出会う。素直に自分と家族希望で、セダン・スポーツそして低予算。 多々ヤレは多いけど、そこそこ長く乗る必要があるのでメンテとテコ入れは頑張りました。 歴代中古の最高の相棒。 ノン ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年09月10日
愛したFR車両からついにご時世的なFF車に。 (生活環境も変わり、エコ優先・泣) 相方の体感のディメンションの差をひたすら誤魔化して必死にPoloからランクアップの説得をして購入に至ったGolf6。 不運な登録タイミングにより、減税対象車両認定に1カ月ズレ。ともかく、実用的にカタログ値以上の燃費が ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年08月02日
ちょっとした下回りのトラブルで補修と点検の相談に立ち寄りしたら…一際目を引く展示車が! 追加のR-line シリーズに出会う。 初めてステーションワゴンが格好良と思った! コンパクトカーよりセダンベースが根底として好き。しかし予算が…でもほぼ一目惚れ。 最後まで同車種のSUVグレードの「All ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年08月02日