レモンソースのブログ一覧

あけましておめでとうございます！

元旦まで仕事になってしまった(>_<)ので、
ブログ更新できないと思い、
一足はやいごあいさつです～！

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ということで、
来年の目標は・・・・

車高調

候補は、

・ビルシュタ PSS-B14
・FK SILVERLINE X
・KW　Version1
・WEITEC　HILCON GT

の４つ。ただ、入手の問題が･･･

・ビルシュタPSS→新製品のため日本未上陸
・FK→減衰力調整が魅力だが日本未上陸
・KW→高い！
・WEITEC→ZENさんと同じで照れます(ﾉ∀｀*)

車高調をWEBで海外調達するのも考えましたが、国際送料がバカ高いのと、
輸入時にダンパーの高圧部分が引っ掛かって個人輸入が難しいという噂が・・・ (>ω<)

やっぱ、WEITECが一番ですね！



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12月24日、クリスマスイブの2330分、
そろそろ帰宅しようかと思っていたら、
友人から携帯で、
「クリスマスプレゼントが来たから見せてあげるよ～」
との事。

面倒とも思いましたが、会社まで車で着てくれるとの事で、
約束の時間に出て行くと・・・




おお！！　M3！


front posted by (C)レ

それも、2009年型のM-DCT搭載タイプ！
なんやそれ～

早速自宅まで試乗させてもらいました！
しかし、イブの夜に男同士でドライブとは、
何やってんだか･･･（爆）


meter posted by (C)レ

水温が暖まるとイエローとレッドの表示が変化してました･･･
でもover8000rpmとは･･･う～ん



試乗の感想は･･･
「・・・・・」言葉にならず







う～ん、負けてられん！

車高調いれて、Ｍ３をブッチぎるぞぉ～



ことしもお世話になりました！
来年もどうぞよろしくお願い致します（＾▽＾）

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ルーフレールを取っ払って車高を低く見せたい！

以前から非常に気になっていた部分です。

そんな折、ＺＥＮさんがルーフレールレスをかっこよくキメたので、どうしてもやりたくなってきました！



私の場合、雪もあまり降りませんし、完全なサンデードライバーなので、ＤＩＹでパッと済ませてしまうつもりでした。
ただ、外して判ったのは、外した後をどうやって隠すかというよりは、雨が進入しないようにするパッキンの処理です。
(↑この写真の部分です)



と言う訳で、まずは案をたてて見ました。


◆案１
ＦＲＰで完全成型をして塗装をし、
パッキンを含めてワンオフパーツを作成する。）

◆案２
板で隠してテキトーにゴムとか張って誤魔化す(ﾟ∀ﾟ)


最初は気合で「案１」で行く予定でしたが、ＤＩＹショップに行って諦めました。


F1000122


・・・ということで「案２」で決定しました。


隠す板ですが、アクリル板にしようと思いましたが、ルーフで目立つので、奮発して「ドライカーボン」で行くことにしました。

ドライカーボンは３８００円もしましたが、毎日毎日会社への往復をするだけの私なので、これくらい買っても罰は当たらないでしょう(＾-＾；)


そして完成したのがこれです！



CIMG0260

そして装着・・・・・




F1000124

う～ん・・・
夕暮れの中での撮影なので真っ暗であまり目立ちませんが、
よく見ると「安っぽ～い！」の一言です。

それに隙間だらけで、雨入りまくりそうです(´⌒｀。)

極めつけは、何といっても

すごくかっこ悪い！


また出直します(,,-＿-)


･･･ドライカーボン無駄になりました(号泣）

こんにちは

いつも皆さんのブログをちょこちょこ拝見しながら
楽しませて頂いております！
久々に自分でＵＰします。

とりいそぎ、写真のみＵＰです。
（後ろからはこちら）

皆様に負けないよう私も頑張ります！

こんばんは

２ヶ月以上ぶりの更新です。
トピックは・・・・







○「プジョー製ジャケット」

　　デパートのエスカレーターに乗るときに、
　「あれっ！！」と思って見たら、飾ってあった服に
　　ライオンくんが居ました。
　　立ち去るに忍びないので、そのジャケット買いました。


○「スポーツラインのマフラー」装着

　17Km/ℓの好記録を出したもんじZさんの、
　「マフラーとエアクリを交換が秘訣かな・・・」
　　の言葉に刺激されたからです。
　　
　ただ、「ぶぉ～ん～」と良い音を楽しみたいのでついつい回してしまい、
７km/ℓだった燃費は、6km台に落ちて、逆効果になりました。（泣）



○「フロントスポイラーのサイドを擦りました」（号泣！）

　修理するぐらいならいっそのこと・・・と思いましたが、
　後期型ではスポーツラインのFスポ以外に選択肢がありません。
　しかし、プジョーHPに載っている後期型307用Fスポの写真（メチャクチャ小さい）以外に、写真すら見つける事も出来ず、
ディーラーでも実績が無いそうで、装着イメージが全く沸きません。
　
　よって、全く決意まで至らず・・・。。。う～ん～
　とりあえず、暖かくなったらコンパウンドとタッチペンを買おうかな・・・


以上ざっと書きましたが、写真全く撮ってなくてすみません。


少し暖かくなって来ましたね！
春が待ち遠しいです。

今日はスタッドレスに履き替えました。

先日試し履きした際に、
あまりにフェンダーから引っ込んでいたため、
前10mm、後20mmのスペーサーを噛ませました。

ピッタンコでツライチになりましたが、
やっぱり１５インチでは、あまりカッコ良くないですなぁ～

リアから見ると、若干踏ん張りワイド感がでました。
ワイドトレッドで安定感が増しました。
10mm程度でもdrivingFeelが変わるものですなぁ～


スペーサーは、”マルス”というメーカーで、
“青手品”や“エッチと右手”　よりも安価でした。
（テーパーのロングボルトも同時購入。クロームメッキでなければ安い）


春になったら、このスペーサーでノーマルホイールに履かせて、
ノーマルツライチにするぞ～
そうすれば、インチアップと同じ位カッコいいし、
いや、カッコいいはず、いや、カッコいいかも知れない。
いや、カッコいいと信じたい･･･（泣）

みなさ～ん、195/65/15にして驚くほど乗り心地が良くなりましたよ～
時代は　インチダウン　ですよ～（ヤケ気味～）