くりんのブログ一覧

2週間ほど前に店頭で見かけたんですけど買う人いるんだろうか。
何本入りかも書いてないし。

さすがにこの価格だと火をつけたらどんなんなのか見てみたいな。

CR-Vに使っていた35Wの中華HIDですが、55Wと言うのに「どんだけ明るいねん」と興味があって交換しました。
が、初代35Wはそんなことなかったのに55Wはグレアが酷く、色々と対策をしても今ひとつでｽﾏﾝと思いつつ乗っていました。
中華ではグレアや瞬きはよくある話で判っていましたが、55Wは外れを引いてしまったようです。
まぁ、ヤフオクで諦めのつく価格でしたが。

何とかしなくちゃと思いつつ、久々にヤフオクでHIDを見てると今では55W以上の物が珍しくない状態。
で、また懲りずに65Wのものを落札してしまいました。ﾁｰﾝ･･･
価格は諦めのつく送料込み6000円。（笑）

手元に届いた物を見てみると、バーナーの発光部分から台座までの距離がハロゲン球と一緒でこれは期待大。
グレア対策に耐熱黒でシェードを塗り、乾燥待ちの間にバーナーの空焼き。
取り付けは今までのHIDと付け替えるだけなのですぐに完了。

いざ暗くなってから点灯してみたら光軸が上過ぎだったので調整。
まずまずレンズカットも効いててこれなら大丈夫と言える物でした。ﾖｶｯﾀ
ただ明るさは55Wと変わらないですね。
ネットで色々なHIDのワット数と消費電流を公開してる方のHPを見ると、中華物は電圧と消費電流からして表示のワット数に満たない物が殆どらしいので、これもそのクチでしょう。
あとはいつまで保つかだなぁ。
壊れたら？　また中華っすよぉ！（笑）

ここ暫くドツボにはまってます。

何度OHしてみても左側だけダダ漏れオーバーフロー。
フロートバルブの掃除や油面確認を何度もやってもだめ。
７回目のばらしで予備キャブの部品をごっそり交換して直ったはず、と確信したのにコック開けたらドドー。
ため息しか出ないっす～。

さっき原因かもと言うところを思いついたので今夜またバラしてみます。
軽く10年オーバー選手だから一筋縄ではいかないな・・・

当たると良いねん。




この文章は
http://www.carview.co.jp/campaign/2010/navitime/
について書かれています。

多分とりつけの説明書は持っておられないと思うんですが（といってもA4コピー一枚）、リヤ側を載せるときは画像の位置のアンダーコートを剥がします。
更にマウントに掛かるリブは叩いて平らにしてから取り付けるようにします。
リブを叩くときは鉄板が薄いのでそのまま叩かず、フロア下から当てを当ててリブだけが凹むようにします。
僕は木の角材をジャッキの上に立ててフロア下から押し上げるようにしました。

あとロールバーを組むとルームミラーが全く見えなくなるので、吸盤でひっつくミラーが必要です。
んでサンバイザーも外さないとダメです。
色々大変で御座います。（笑）