ターボには・・・

駄目だって！田んぼ道でそんなにスピードだしちゃ！！（爆。

それはお互い様じゃないですか！？(笑)
しかも、そんなに飛ばさないですよ(-｡-;)

あｗ♪
俺もイベ前にエアクリ洗ってあげないと（°艸°）ﾑﾌﾟﾌﾟ

来週は鬼予定ですＯｒｚﾅﾝﾃﾞｷﾞﾘｷﾞﾘﾏﾃﾞ

あら？サボってたの？
定期的なメンテは怠っちゃダメだよ(笑)

来週はイベントでしょ？
気を付けて行ってきてね♪

色違いのｍｏｖｅからブーコン

パクル！！

後の事は、知りませんが・・・

ｧﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬへ(ﾟ∀ﾟへ)(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

色違いのｍｏｖｅから・・・

パクっていいんですか？(汗)

殺されちゃいますよ（￣▽￣；）

やっぱり買おうかなぁΣ(￣□￣;)！？

寒いと車元気なんですね～。
ターボじゃなくても実感できるんですかね？？
俺のはいつも通りのんびりしか走れないんですが。。。。汗
そんでもって燃費も悪くなって、踏んだり蹴ったりです。。。

特にターボ車は冬場は元気だよ♪
要は空気の密度の変化によるものなんだよね(＾ ＾;)
俺もさほど踏んでいるつもりはないんだけど、何故かワーニングランプが点きます(汗)
まぁ、エコドライブしていればいいんですけど、ストレスが・・・(； ；)

こんばんわ。

この際、リミ・ブーストの両方のカットするとかは駄目ですか？

そうすれば、ストレス無く・・・・・（笑）。

こんばんはゞ(≧д≦)ｼ

ＥＦの場合はブーストが１．２ｋ以上かかるとブローしてしまうらしいので、ブーストリミッターは切らない方がいいみたいです（￣▽￣；）
ブーストを抑えるためのブーコンってのも・・・(T_T)

田んぼ？！

あっ！

TURBOターボの話ね！

ずっと以前にブルーバード（青い鳥）に乗ってた時には逆文字ステッカー流行ったよねぇ～(￣ー☆キラリーン

１マイルバンパーの下に貼っつけて走ってたなぁ～

で、何の話でしたっけ？

ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ ﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

あははは！

そうきましたか？(笑)

親分のにも付いてるカタツムリですよ♪

確か９１０モデルでしたよね！？
あの頃はバンパーに逆文字ステッカーを貼るのが流行ってましたよね(￣ー￣)ﾆﾔｯ

その頃からウレタンバンパーが標準になってきたのを思い出しました(^_-)～☆

ブーコンつけましょうよｗ
低めにして楽しく走りたいじゃないですかｗ
もしくはブーストアップさせますか!!
(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

↑でも書きました、私の場合エンジンがＥＦ－ＤＥＴなので、高ブーストをかけられないんですよ(汗)
やっぱり、低く抑えるためのブーコンかなぁ(＾ ＾;)

私のムーヴ君は「な」ですからww

年中何も考えずにノー天気に

乗ってます(*≧ｍ≦*)ププッ

初めは分からなかったのですが・・・

「な」にはウケました(≧∀≦)ｷﾞｬﾊﾊﾊﾊ

気遣いなしに乗れる方がいいですよ(x_x;)

冬場はヤバいですよね。

YRVターボの時、エアクリとマフラーのみの交換にも関わらずブースト１．２くらいまで一気にかかったことあります(^^;)

ムーヴは、朝一始動時のエンジンの振動が凄いです・・・(^^;)

寒くなると絶対に上がりますからね！

ＹＲＶは結構やんちゃな車ですから、１．２ｋもブーストがかかれば大変でしょうね(＾ ＾;)
トルクステア出まくり(￣ー￣)ﾆﾔｯ

ＫＦは始動時の振動が大きいんですか？
知らなかった・・・Σ(￣□￣;)！？

思い切って給気口を塞いじゃいましょ～！ｗｗｗ

１００人乗っても。。。楽しみぃ♥

んー、実はそれも考えてます(＾ ＾;)

日曜日はよろしくお願いしますねm(_ _)m

あ～～ダメだよ

ブーコン着けても直ぐオーバーシュートするよ



ﾜｰﾆﾝｸﾞ＿｜￣｜〇なんで？

そう言えば、おやっさんもそう言ってましたね(￣▽￣;)ｱﾊﾊｯ

オーバーシュートするんじゃなぁΣ(￣□￣;)!?

ワーニングは後付けのブースト計ですよ！

鈍感な私にもわかるぐらい、冬場は元気になり
ますよね（笑）

コルトはブーコンでの制御がうまくいかないらしく
今のところ壊れないと思って踏んでますが・・・

もしかして冬場のサーキットで？
という不安がよぎります＼(;゜∇゜)/

あの違いはすごいですから、分かりますよね(o^∀^o)

コルティはブーストが不安感なんですか？
まぁ、ノーマル設定なら問題ないでしょ(￣▽￣;)ｱﾊﾊｯ

冬場のサーキット…
ヤバいかもなぁ(汗)

エコドライブ結構じゃないですか～

旧規格はそんな現象ないすね～
…ボロいから？？

(´・з・)ﾁｪ

エコドライブもいいですが、ストレスの元になりますよ(*_*)

hekoさんの車は冬場でも変わりなしですか？

羨ましいですよ♪

冬はターボ車には良いんですか？
ターボ車はタントが初めてであはは

気温が下がると空気の密度が上がってパワーが出るようになるんですよ♪
逆に夏場はパワーダウンします(＾ ＾;)

この時期は昼と夜でもブーストの掛かり方が違いますよね。
自分はグリルをデカくしたんでエンジンルームはがんがんに冷えるんで今までより設定を下げました。
ブーコンにメモリが４つあるんですが季節によって使い分けてます♪

やっぱり、気温や湿度でも変わりますよね(汗)
特に朝と夜は要注意です(＾ ＾;)
ネッシーさんはエンジンルームにフレッシュエアがかなり入るようになりましたよね♪
設定を下げてやらないと上がり過ぎますよね(汗)
明日は早朝にフルスロットルしてみて下さい(￣ー￣)ﾆﾔｯ
きっとビックリしますよw(ﾟoﾟ)wﾜｵ!!

ムヴステ号はノーマルで、ブースト計も付いてないので、適当に走ってます。

大丈夫かな？

ノーマル状態であれば大丈夫だと思いますよ(*^□^*)
もしブーストが上がってもブーストリミッターが働きますよ♪