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イイね!
2007年10月21日

パンクでニュータイヤ

パンクでニュータイヤ SA名古屋ベイに着いたら、なんだか左前タイヤがひしゃげてます。
どうも走りが気持ち悪かったわけだ。

またパンクですわ。
もういい加減5.5万kmも走ったタイヤだから全輪交換することにしました。

5.5万km走ったにしちゃ異常に減りが少ないそうです。
ファルケンタイヤはスリップサインも出てないし、まだまだ現役です。

そりゃーそうでしょ。
あたしゃー燃費人間です。
燃料高騰の最中、燃費向上に結構気を使ってます。

名古屋行きの道中は28km/Lを記録しました。
ウヒョヒョ!です。

発進はそろっと踏み、減速はなるだけエンブレにて可能な限りブレーキペダルは踏みません。
その甲斐あって、オド8.5万kmのFitだけどほとんどブレーキローターが減ってません。



ニュータイヤはブリヂストンのB'STYLE EX。

新品のタイヤはいいですねー!
路面荒れでのショックは少ないし、ロードノイズは激減だし、ハンドルも軽いし、ワインディングでも狙ったラインに楽々乗れます。
燃費性能もかなり向上してるそうなので楽しみです。

クルマで音楽を楽しむ上では、「タイヤ」というファクターがもの凄く大きな条件であることを改めて思い知りましたです。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/10/23 01:58:12

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この記事へのコメント

2007年10月23日 8:37
28km/lですか?!

すげぇ~~~。。。

コメントへの返答
2007年10月23日 9:41
際限なく原油の高騰が続いている今、燃費のいいクルマはありがたいもんですよ。^^

だって、これで10km/Lだったらガソリン代は2倍以上ですもんね。
2007年10月23日 20:40
今度お会いする時は是非、そのドライビングテクニックを教えてください。
なにせいつも全開なもんで(;^_^A
追伸)
家族サービスで近場になってしまいました。作戦失敗です。名古屋に大きなテーマパークができれば異論はないのでしょうけど。
コメントへの返答
2007年10月23日 21:54
テクも何も、単に「なるだけ踏まない、なるだけ切らない」に徹するだけですよ。^^
貧乏人の知恵です。(笑

最近新しくマスターしたことは両足ペダルです。
右足でスロットル、左足でブレーキですね。
長距離の場合は右足ばかりが疲れるもんですが、これで疲労が均等です。

ただ、ブレーキを上手く左足で踏めるようになるには、かなりの期間がかかりました。


「名古屋に櫃まぶしを食いに行こう!」が決め手になりませんかぁ?

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「RECAROも移植 http://cvw.jp/b/268018/33225451/
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