トシのKP61のブログ一覧

N360のレストアをはじめてから2年、いろいろありましたがとりあえず完成しました。
ボルテージレギュレータがダメでヤフオクにて購入したが使えず3回購入してやっと使えましたが半年かかりました。
車検を取ってから車高を下げて、マフラーを取り付けてからいざ試運転したらフロントの足まわりから擬音？
結局フロント足まわりを全て修理して完全に直りました。








r










kp61も元気です。

ロンサムカーボーイのスピーカーをクリーニングしました。
背面のTS-X9の文字が消えかけてしまったのでシールを貼っていましたがはがれかけてしまいましたので思い切ってはがして文字を消しました。





カッティングシートで作り直そうと思ったらヤフオクで見つけたので購入しました。



シールを貼るなら出来るだけキレイにと思い磨きました。
ネジが汚いので塗装しました。









キレイになった？のでカッティングシートを貼り、はがれないようにクリアーを上から吹きましたので大丈夫でしょう！









良い感じです♪
ネットもクリーニングしたけどイマイチだからその内ネットも塗装しようか？

続いて、はじめに着いていたサビサビのノーマルホイールを汚いから捨てようかと思いましたが塗装しました！







とりあえず使えるレベルになりました。

続いてテールランプを磨きました。
あまりに劣化していたのでクリアーを吹いてみたがダメでした。



クリアーをはがして磨き直したら良い感じになりました。



しかし、メッキのサビがひどいので、ヤフオクで見つけて購入しました。



磨けば良い感じになると思い磨きました。





完璧です！

次はエンブレムです。
小さいエンブレムですが頑張ってクリーニングしました。
これが・・・・



頑張って





こうなりました、良い感じです！



続いてステアリングです。
はじめに付いていたステアリングは33.5パイのレザーで流石にボロボロになっているし、小さいです。



そこで純正のウッドステアリングを購入したが付かない？



調べたらギア数が27と29あるらしいのですが、私のは27ですが購入したのは29でつきません。







ヤフオクで探していましたがノーマルウッドステアリングは出ると高くて買えませんのでボロボロの27数のステアリングを見つけたので購入してボスを交換して塗装して仕上げました。



タイミング悪く、ボロボロのノーマルステアリングを見つける前にNARDIのウッドステアリングを見つけたのでとりあえず入札しておいたら落札出来てしまった！
サイズは36パイです。



届くと思った以上に綺麗ですが、ホーンボタンのロゴが消えてます。
メーカーサイトで確認してヤフオクで調べたら一個だけあるではないですか！
頑張って落札すると微妙に深さが違う少し短いです？









仕方ないから表面のエンブレムを剥がして移植しました。

たぶんまだまだ続きます♪

やっとN360が戻って来ましたので半年ぶりに再開します♪
車検の順番待ちの間に出来る事を色々やって見ました。
まずは購入していたドアバイザーを付けました。



久しぶりに運転席に乗るとドアとボディーにすき間が？



購入したドアウェザーストリップが薄すぎたようです。



右がはじめに購入したウェザーストリップで左が以前に旧車仲間のみの〜さんから教えて頂いたホンダ純正のウェザーストリップですが厚みが違いますね！

一枚目がはじめに付けたウェザーストリップで
二枚目がホンダ純正ウェザーストリップです。







お陰様でおさまりました、みの〜さんありがとうございます♪

続いてエンジンルームです。
エンジンヘッド、オイルキャップ、キャブヘッド、エアークリーナー等を塗装して、スペアタイヤはホワイトラインのタイヤにホイールも塗装して、ホイールリングと純正キャプを付けました。







次はメーター回りです。
はじめにメーターを外します。
フロントのネジを外してメーターを引き出すとワイヤーなどがひっかかって取れません。　



まずはメーターワイヤーを外しますがメーター側を探るとまったく手が入りませんのでエンジン側を外しました。



まだ引っかかってる？
探るとダクトワイヤーでした。



見るとネジ一本なので簡単に外せました。



メーターが外れだので暗すぎるメーター電球をLEDに交換しました。







暗く無いので
LED効果は確認しませんが大丈夫でしょう！

メーターを外したついでに壊れてるラジオをロンサムカーボーイに交換してカセットテープを付けました。





まだまだ続きます♪

昨年12月から初めて約半年が経過してやっとここまで来ました。
左が製作前と右が製作後の画像ですが何とかここまで出来ました！

まず初めに下回の塗装をしました。





続いてボディーです！

















休日だけの作業で半年もかかってやっとここまで出来ましたが我ながら頑張りました！
後はエンジンの整備をしてエンジンがかかったら車検です、その後に外装の仕上げと改造の予定で～す。
早く走りたいですね！