バッテリー交換

きっかけはついに時限発火したこれ。。。
昔E46乗ってた頃に、バッテリー不調でABS不具合表示が出たことがあったのを思いだし、そういえば3年半もバッテリー交換してないことに気づきました💦

メーターのLED切れは気にしな～いw

当初ABS不具合表示だけだったのに最近はVDCも。たまに出なくなったりするんで修理ためらうんですよね～

早速取り外します。必要工具は10mmのスパナと、クリップ外すためのマイナスドライバーのみ。
クリップは全部で8箇所くらいだったかな😃
外したとき４個も割れてしまったのは、経年劣化なのか、単に下手くそか💦

しかし、アースケーブルが貧弱だなぁ😒

昨晩降った雨でバッテリー受けに水が。。。
ってことで、ソッコー穴開けましたw
左のアルミテープの下にも穴開けましたが、ちょうどカプラーの真上になったので塞ぎました(爆)

どうせ交換するなら軽量化も兼ねようと思い、B19サイズで性能の良さそうなモノを選択。先頭の2桁は総合性能表示らしいので純正46→今回60だからなんとかなるのでは！？なんて淡い期待。FD乗ってた時も似たようなことして問題なかったし。
ただ、サイズダウンにより寿命は確実に短くなるいみたい。まぁ、B24サイズの半額以下だったので1年半も持てば十分でしょう😉（と言いつつ、限界まで引っ張りそうだ💦）

あ、ついでにアースケーブルを１本追加しときました😏

回りのパネルを戻すとこんな感じ。普段は蓋閉めてるので全くみえませ～ん(笑)

で、問題のVDC&ABS故障表示は、、、残念ながら翌日直ぐに再発。。覚悟を決めて交換するしかないのかなぁ😢

【参考】サイズダウンしたバッテリーの重さ

【参考】純正サイズの重さ

ちなみにバックアップ電源を繋ぐとかはせずに、ガッツリ外して交換したけど、特に不具合はありませんでした。リセットされたメモリーは
・ODDメータ
・平均速度やメーター内の燃費計とか
・ラジオの放送局
・エアコン設定
その他気づいてない箇所もあるかもですが、気づかない位なので影響無し😅